英菲尼迪如何挽救其在BTCC中的声誉

鉴于西萨里赛车队的宝马330i M Sport轿车在上个赛季的英国房车锦标赛上的霸主地位，很难看到任何行动会在2020年为冠军持有者科林·图肯顿(Colin Turkington)插上蜡烛。

今年书中已经举行了五次会议，北爱尔兰人面临的主要威胁来自一个意外的季度：Laser Tools RacingInfiniti Q50，尤其是在Ash Sutton的手中。在撰写本文时，萨顿(Sutton)在特鲁克斯顿(Thruxton)之前取得了四场胜利，而图肯顿(Turkington)则取得了两场胜利，仅落后系列冠军10分。

Laser Tools Racing Infiniti计划吸引了许多人的注意。这些主要来自英菲尼迪先前在BTCC中的挑战，最终以尴尬告终。

如果有一个示例，说明如何不运营BTCC团队，那肯定是Pro Motorsport及其Q50轿车的2015年竞选活动。该小队得到了“支持我们的伞兵”计划的支持，并由受伤的乘船。交易的那部分没有问题，但是团队背后的基础并不牢固。英菲尼迪最初落后于该计划，但仅仅三轮就走了。Pro Motorsport奋斗到了年底，然后封存了该项目。

但是现在这个品牌的名字又重新出现了，萨顿似乎对英国赛车运动中最令人垂涎​​的奖杯构成了重大威胁。

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