重新构想的保时捷993不仅仅是虚拟艺术家想象力的产物

导读 这家德国汽车制造商生产了一些汽车界有史以来最著名和最受欢迎的高级跑车——包括平行的CGI宇宙。保时捷911系列诞生于1964年底,是一款双门

这家德国汽车制造商生产了一些汽车界有史以来最著名和最受欢迎的高级跑车——包括平行的CGI宇宙。

保时捷911系列诞生于1964年底,是一款双门高级高性能2+2跑车,从此成长为传奇。而且,当然,它的大部分标志性崇拜地位都围绕着水平对置发动机的后置位置。粉丝通常将风冷时代和水冷时代的血统划分开来。自然地,他们是其中每一种生活方式的顽固捍卫者。

当然,也有人在整个交易的中间看到了一个有趣的缝隙。因此,他们着手为那些寻求经典外观但不想与早期一系列争强好胜的例子中臭名昭著的寡妇制造者遗产无关的人创造现代化的风冷选择。剩下的就是restomod的历史,由SingerVehicleDesign的六位数964作品书写或来自GuntherWerks的基于993的项目。

las,还有许多其他公司专门从事这种保时捷实践,包括Canepa、RUF、Lanzante、Kaege、DPMotorsport、Straat、PaulStephensAutoArt、EmoryMotorsports、TheonDesign等等。而且,不用担心,这个名单还在增加。基于964和993的restomod探索空间的最新条目称为RenslaAutomotiveDesign。顺便说一下,它们太新了,甚至连他们的在线门户网站都还在建设中,所以我们甚至无法告诉您有关它们当前位置的任何信息。幸运的是,总有一个叫做社交媒体的避风港。

这就是前身为ar的虚拟艺术家安德烈亚斯·里希特(AndreasRichter)的作品。visual_(现在是richter.cgi)在社交媒体上,引起了我们对Rensla的关注。因此,他负责RenslaReimagined保时捷993的造型,而一家名为Olli'sCustomParts的公司至少负责“(根据)客户规格制造独家汽车零部件”。

与高端保时捷restomods的传统一样,外观简单、优雅、干净——旨在充分保留经典风格,同时提供许多(隐藏的)现代元素。设计师的建议包括采用轻量级方法修复和现代化过程,并使用大量碳纤维使993系列能够与现代跑车竞争。

幸运的是,Rensla不仅分享了第二个,IceBlueMetallic而不是深蓝色POV,而且还给出了与993项目相关的一些技术细节。其中包括新的、更宽的碳纤维车身、黑色和交错的18英寸车轮、高达4.0升和400马力的发动机、标准993Turbo制动器、Ohlins悬架装置、HelaLED大灯、带CarbonRace座椅的全真皮内饰和电动空调,总重量仅为1,150千克(2,535磅)!

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