今天的福特野马EcoBoost并不是BlueOval首次涉足涡轮增压其著名的小马车

今天的福特野马 EcoBoost并不是Blue Oval首次涉足涡轮增压其著名的小马车。这项荣誉归功于从1984年到1986年建造的MustangSVO。SVO代表特种车辆运营部门，该部门不再存在。福特性能是现今负责此类项目的部门。

尽管SVO开发了高性能的街道合法车辆，但燃油经济性也是一个问题。困扰十年前的石油危机仍然在很大程度上仍然困扰着汽车制造商，因此传统的V8动力，高马力肌肉车从此就无法制造。结果是基于Pinto的Mustang II。

但是，第三代Fox-body野马在1979年车型年首次亮相，这是对Mustang II的显着改进。不仅其整体尺寸更好，而且设计允许更大范围的发动机，包括更强大的V8。

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