经过调校的路虎揽胜是旧的新的和蓝色的

由于新的路虎揽胜被某些路虎爱好者认为有点太现代了，因此有些人不认为向它过渡是一种升级。RoadshowInternational的目标正是他们，他们对英国豪华高级骑手进行了几乎彻底的改造。

基于上一代RangeRover，因此标题中的“旧东西”部分，它具有经过修改的内外外观，这是“新东西”参考。至于“蓝色的东西”，在查看上面图库中共享的图像时很容易看出我们在说什么。

乍一看，可能会忍不住说它必须有车身套件。但事实并非如此，因为前后保险杠、侧裙、后视镜外壳、引擎盖、扩散器、车顶扰流板和尾管装饰件都是OEM的。然而，它的特点是四周采用缎面黑色外观，与门把手和车轮上的蓝色装饰形成鲜明对比。两端常用的标志以略显活泼的色调呈现，为了更具运动感，SUV有额外的有色窗户和尾灯的烟熏外观。

虽然外面的主色调是黑色，并加入了一些蓝色调，但在机舱方面却恰恰相反。大多数可触摸的表面都包裹着蓝色皮革，座椅、中控台和部分门牌上都有菱形图案。调谐器还提到了皮革地毯和脚垫、皮革包裹的方向盘和皮革车顶内衬，这也提醒了对这个项目感兴趣的人，头枕上的标志是定制的。甚至安全带看起来都是蓝色的，虽然我们不一定是这种颜色组合的粉丝，但我们必须承认它让上一代路虎揽胜看起来更加特别。

你不会在引擎盖下发现任何惊喜，因为调谐器声明它保留了库存火力。这意味着根本没有动过增压的5.0升V8发动机。与具有八档四轮驱动的平稳换档自动变速箱协同工作，即使没有任何外部干预，发动机也非常强劲。额定输出功率为525ps(518hp/386kW)，用力踩下右踏板可提供625Nm(461lb-ft)的扭矩。在没有任何改装的情况下，这位英国模特需要五秒多一点的时间才能从静止状态加速到100公里/小时(62英里/小时)。最高时速上限为225公里/小时(140英里/小时)，这听起来可能不多，但对于大多数司机来说绝对绰绰有余——除非他们住在德国高速公路的无限速路段附近。

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