全电动TriumphTR25概念车预览轻型跑车

在作为领先跑车品牌载入史册100年后，凯旋汽车公司凭借由领先汽车设计公司Makkina打造的新型电动TR25概念车再次成为头条新闻。

的“Jabbeke”TriumphTR2MVC575致敬，该车于1953年5月打破了两升以下量产车的陆地速度记录。

如今，在其记录被创造70周年、Triumph这个名字首次出现在量产车上100周年之际，它以不同的名称和全新的现代设计方向重返媒体头条，即Makkina的TriumphTR25。凭借对工艺和创新的坚定承诺，总部位于英国的设计公司Makkina创造了TR25，以现代方式体现了这款破纪录汽车的属性，并采用符合凯旋品牌的真实比例。

TriumphTR2MVC575在1953年比利时北部Jabekke的速度试验中名声大噪，在速度记录历史上名声大噪。最初的“Jabbeke”TR2令人难忘，因为它在测试中达到了124.889英里/小时的破纪录速度，令人印象深刻。驾驶者是肯·理查森。“Jabbeke”TR2(也称为MVC575)是一款预生产原型车，具有流线型部件，包括下护罩、后翼罩和金属驾驶舱盖。该车的颜色为淡蓝绿色调，现已成为“Jabbeke”TR2的代名词。原车现在存放在英国盖登著名的英国汽车博物馆。

从一开始，Makkina的愿望就是展示MVC575如此重要的汽车的特性。前端配有两个独特的前灯——这种设计也是后来的凯旋跑车的代名词——时尚、空气动力学优化的外表面、单座配置以及可选的翻转式跳跃座椅，再加上毫不妥协的以驾驶员为中心的设计舱。

使用全电动BMWi3S作为平台，Makkina能够为TR25提供接近50-50的重量分布，使其能够像真正的跑车那样转弯。加上低重心和紧凑的比例，i3S为Makkina开启英国跑车历史的新篇章奠定了完美的基础。

Makkina总监MichaelAni表示：“我们的目标是通过内部和外部设计，用我们的设计更新原始破纪录‘Jabbeke’TR2的真实特征。使用BMWi3S平台，我们能够将新旧融合，以TR2为灵感的车身造型以及多功能且适应性强的动力总成，打造无缝的全电动体验。i3S平台证明驾驶电动汽车可以很有趣!即时扭矩、加速度、敏捷性和静音的结合现在一如既往地引人注目。”

TR25的驾驶舱采用简约的内饰，旨在让驾驶员处于一个没有不必要干扰的环境中。最少的仪表和控制装置让您享受纯粹的驾驶体验，唤起一种情感，这也是Makina精神的关键。TR25的前大灯与“Jabbeke”TR2的前大灯相似，中间有一个标志性的“25”，以纪念Makkina成立25周年。单座布局增强了真正的跑车体验，而细节之处包括凯旋汽车公司徽标的更新版本。

方向盘上的自动定心表盘显示所有重要信息，而中央罗盘则显示道路速度、充电水平和电池范围。辐条方向盘向当时“Jabbeke”TR2的方向盘致敬，驾驶员可以在其中访问驾驶模式、数据和汽车导航系统。

同样庆祝了一个重要的周年纪念日，自公司制造第一辆汽车100周年以来，前凯旋汽车公司名称仍然是标志性英国跑车的代名词。Triumph在其历史上生产了一些非凡的汽车，从伟大的TR跑车到Dolomite和Spitfire。在拥有Triumph名称权利的BMW集团的支持下，Makkina很自豪能够将TR25变为现实。

Makkina总监MichaelAni表示：“Triumph在汽车行业是一个极其重要的品牌，我们知道我们对通过TR25重新唤醒它负有重大责任。无论是深受喜爱的TR跑车系列还是备受推崇的轿车系列，Triumph始终是一个珍贵的铭牌，在Makina心中占据着非常特殊的位置。”

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