宝马XM品牌在派克峰创下混合动力电动SUV新纪录

导读 首款BMWXMLabel是该公司迄今为止最强大的量产车,拥有738马力和738磅英尺的扭矩,于2023年9月21日在科罗拉多斯普林斯的派克峰创下了混合动...

首款BMWXMLabel是该公司迄今为止最强大的量产车,拥有738马力和738磅英尺的扭矩,于2023年9月21日在科罗拉多斯普林斯的派克峰创下了混合动力电动SUV的新纪录。官方认证的课程运行。

继6月在布罗德莫派克峰国际爬坡赛第101届比赛中尝试打破比赛日纪录后,宝马车手马特·穆林斯(MattMullins)于上个月在里斯·米伦车队(RhysMillenRacing)的支持下驾驶顶级BMWXMLabel重返赛场。。马林斯以10小时48分60秒的成绩登顶,比之前比赛日的记录快了近一秒半。

为了让人们了解幕后人员和机器为应对如此极端的挑战所做的准备,宝马派了一个摄制组在每个阶段跟踪穆林斯和团队。结果是一部由两部分组成的情感短片,揭露了第一次失败的令人心碎的低谷,以及随后在山顶成功的令人兴奋的高潮。

宝马北美公司首席营销官马库斯·凯西(MarcusCasey)表示:“祝贺马特·穆林斯(MattMullins)和整个团队,带领我们以势不可挡的BMWXM标签登上了世界上最困难、最具历史意义的爬山之一的顶峰之旅。”“派克峰是精英表演者的终极试验场,我们很高兴能够被评为最快的混合动力SUV,这要归功于史诗般的车辆与同样令人印象深刻的驾驶员的世界级配对。”

派克峰滑道在海拔惊人的高度上拥有150多个转弯,具有独特的挑战性,其起点位于海拔9,390英尺,终点位于海拔14,115英尺的美国山峰顶。派克峰以其难度而闻名,其在赛车运动史上的传奇地位可以追溯到一个多世纪前。自1916年以来,来自世界各地的参赛者、赛车迷和媒体齐聚“云端竞赛”,体验爬山比赛的最佳体验。

BMWXM标签以其引人注目的设计和高性能血统体现了大胆精神。在引擎盖下,驾驶员操控的是源自BMW最新耐力赛车BMWMHybridV8的738马力混合动力电动传动系统。BMWXMLabel通过与电动机配合的涡轮增压8缸内燃机输送动力,可实现快速加速、提高效率并最大限度地减少排放。座舱以性能为导向,同样豪华,配备了最优质的材料,例如镶有钻石的BMW个性化复古美利奴皮革座椅,座椅位于包含100个独立LED灯的三维雕塑棱镜车顶内衬下方。

马特·穆林斯(MattMullins)担任职业车手已有二十多年。马林斯在好莱坞电影中担任主要特技车手期间参加了六项主要赛车系列赛,目前担任南卡罗来纳州宝马表演中心的宝马首席驾驶教练。除了日常工作之外,穆林斯还曾帮助宝马创造历史。2018年,他与团队一起创造了两项吉尼斯纪录,当时他们驾驶F90BMWM5完成了超过230英里、8小时的世界最长漂移,同时设法以同步方式在漂移中途无缝加油一辆定制的F10BMWM5燃油车。

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