奥迪Q8etron达喀尔特别版借用了保时捷911的零件

导读 奥迪的达喀尔竞争者现在有了一个可以公路行驶的对手,尽管相对而言是一个想要成为的对手。奥迪喜欢好的特别版,最新款适用于奥迪Q8e-tronSU...

奥迪的达喀尔竞争者现在有了一个可以公路行驶的对手,尽管相对而言是一个想要成为的对手。

奥迪喜欢好的特别版,最新款适用于奥迪Q8e-tronSUV,这是因戈尔施塔特最畅销的电动SUV,于去年3月进行了2024年更新。据称,Q8e-tron达喀尔版的灵感来自RSQe-tron,这是奥迪在过去几年中不断改进的达喀尔拉力赛竞争者。

该特别版基于Q855e-tron打造,这意味着两台电动机为所有四个车轮提供动力,最大功率为402马力,扭矩为490磅英尺。Juice来自114kWh电池(106kWh可用),这意味着EPA循环的续航里程约为285英里。

现在基础知识已经完成,让我们看看发生了什么变化。

车上各处的贴花都是可选的,只能与MythosBlack金属漆结合使用,但如果没有它们,这款特别版所经历的变化可能会被忽视。至少到那时,您的选择范围将扩大到包括暹罗米色金属色和磁性灰色,但我们应该提到的是,包装版本仅限于1,000件特别版生产中的99件。

无论如何,所有示例都获得了更大的离地间隙,达到31毫米(略高于1.2英寸)和“越野就绪”GeneralGrabberAT3全地形轮胎,带来更具侵略性的外观和感觉。

您可能还注意到了车顶行李架,据报道,它与保时捷911Dakar上的车顶行李架完全相同。顺便说一句,这是一款比这款举升电动SUV更常见的汽车(2,500辆),但我们不打算进一步进行比较,除了说Q8e-tron版达喀尔也便宜得多,尽管仍然昂贵。

“常规”形式的起价为120,000欧元(约合130,000美元),特殊贴花套装的最终成本又增加了10,000欧元(约合11,000美元)。这是一款基本型起价低于75,000美元的车辆,但至少您不必做出这样的选择,因为特别版仅适用于欧洲。

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