阿斯顿马丁V12SuperGT即将更换DBS

导读 阿斯顿·马丁凭借其大幅改进的DB12豪华旅行车和Vantage跑车引起了轰动,现在是时候建造最后一块拼图了:超级跑车。我们指的是搭载V12发动机...

阿斯顿·马丁凭借其大幅改进的DB12豪华旅行车和Vantage跑车引起了轰动,现在是时候建造最后一块拼图了:超级跑车。我们指的是搭载V12发动机的阿斯顿·马丁DBS,我们的摄影师刚刚首次捕捉到了它的测试情况。

继去年中置发动机超级跑车项目正式搁置后,这款前置发动机的阿斯顿·马丁顶级跑车可能会采用Vanquish名称,并且很可能与DB12搭载在同一平台上,但有一个关键区别:它可能配备V12发动机。

业绩预期

DBS770告别了铭牌,但它从未正式告别12缸发动机。它配备5.2升双涡轮增压V12发动机,可产生759马力和663磅英尺的扭矩。不错的起点。

由于DBS/Vanquish肯定会采用相同的变速箱,因此扭矩数字不太可能增加太多(如果有的话),但我们确实期望有更多的动力来帮助阿斯顿对抗法拉利812Superfast后继者,其中2024年推出的三款全新马拉内罗车型。800马力似乎完全合理。

为了帮助控制所有的动力,我们将对悬架、制动和空气动力学进行改进,后者通过大型后扩散器得到证明。阿斯顿·马丁已经证明,它可以对旧产品进行彻底的改造,让它们焕然一新,而且DBS将是独一无二的——即使是在与它共享基础的DB12驾驶之后。

与DB12和Vantage一样,新款阿斯顿超级跑车将采用垂直方向的前大灯和前挡泥板上显眼的通风口。它还将有一个巨大的前格栅、引擎盖上的大通风口、一个微妙的前扰流板、一个集成的行李箱扰流板和前面提到的扩散器。交错的车轮设置、四个排气管和全宽LED灯条也似乎在考虑之中。

DBS的继任者预计将于今年夏天亮相,可能会在蒙特利汽车周期间抢走科尼赛克和保时捷的风头。在那之前,我们有短短几个月的时间来观察伪装的揭开和细节的浮现。

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