起亚EV9GT在纽博格林赛道开始性能测试时去掉了一些迷彩

导读 起亚很快将推出EV9七座SUV的高性能版本,名称为EV9GT。这家韩国汽车制造商目前正在德国著名的纽博格林赛道磨练技术。这次新的遭遇表明,EV9...

起亚很快将推出EV9七座SUV的高性能版本,名称为EV9GT。这家韩国汽车制造商目前正在德国著名的纽博格林赛道磨练技术。这次新的遭遇表明,EV9GT放弃了黑色包层,采用更轻、更暴露的迷彩。

起亚EV9是该品牌第二款基于E-GMP架构打造的电动汽车。该高度通用的平台采用800伏架构,使电子能够更快地流入和流出电池组。这意味着EV9不仅能够比市场上大多数电动汽车更快地充电,而且其驱动单元也可以非常快速地消耗大量电力。这就是起亚决心推出EV9的高性能变体EV9GT的原因。这将沿袭起亚迄今为止最强大的电动车型EV6GT的成功秘诀。当起亚EV9GT在瑞典进行冬季测试时,

我们已经见过经过高度伪装的原型车。这是车辆开发中的重要一步,不仅用于微调车辆的动力学,还用于在极端温度下对各种部件进行压力测试。现在,我们的摄影师拍摄了一辆起亚EV9原型车,由于其较浅的伪装,该原型车更加暴露。这些照片是在德国纽博格林赛道测试最具运动感的EV9时拍摄的。

即使采用厚厚的黑色包层,很明显EV9GT看起来与普通车型没有太大区别。毕竟,它的小兄弟EV6GT非常不起眼,只有一些小细节暴露了这一点。在最新的图片中可以看到,EV9GT原型车在后轴上配备了柠檬绿色的制动卡钳。虽然前卡钳是银色的,但量产车型的四个角都将配备柠檬绿色的高性能制动器。

有传言称,EV9GT将复用EV6GT的动力总成,这意味着它将采用576马力的双电机配置。不要指望这种情况会扩展到电池组,因为紧凑型电动汽车的电池要小得多。三排EV9提供76.1kWh或99.8kWh电池组,我们预计EV9GT将采用更大的电池组。当然,起亚也可以选择减轻一些重量,让EV9GT更加灵活。然而,EV6GT也使用了更大的电池组,因此我们相信EV9GT将遵循相同的策略。

目前最运动的EV9车型提供379马力,只需5秒即可从零加速到60英里/小时。考虑到EV6GT只需3.4秒即可达到相同的性能,EV9GT的成绩应该会下降到4秒以下。据传这款运动型SUV将于2025年初首次亮相,考虑到较为温和的GT-Line车型的起价为73,900美元,我们预计其价格将在8万美元以上。

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