阿斯顿马丁推出了首款自有品牌赛车模拟器AMR C01

阿斯顿·马丁推出了首款自有品牌赛车模拟器AMR-C01，该模拟器与高端制造商Curv合作制造。

愿意支付相当于74,000美元的费用的用户实际上可以驾驶他们梦dream以求的各种阿斯顿·马丁，也可以选择诸如法拉利SF-15T Formula 1汽车之类的游乐设施。

阿斯顿说，也有可能与竞争对手竞争并参加电子赛车。

对于汽车制造商来说，真实与假装之间的差距正在缩小到几乎看不到的程度。汽车和驾驶员去年在Red Bull Racing F1团队的模拟器中体验了阿斯顿·马丁即将推出的超越超级跑车的瓦尔基(Valkyrie)，通过明智地使用重置按钮，取消了数个在现实世界中可能需要花费数百万美元修复的沉船。现在，这家英国跑车制造商正在与高端模拟游戏制造商Curv合作，为富裕的购买者提供机会，让他们有自己的非阿斯顿体验。

或者实际上，实际上是要驾驶其他所有其性能参数已被Assetto Corsa V-racing平台捕获的汽车，因为AMR-C01是硬件而非软件：包含座椅，踏板，方向盘和监视器的控制台帮助用户将自己装扮成假装座舱。适当的是，曲棍球老板达伦·特纳(Darren Turner)也是阿斯顿·马丁(Aston Martin)的GT赛车手，他在勒芒24小时耐力赛中获得了该品牌的三项冠军。

正如官方发布的那样，AMR-CO1被设计为“对豪华游戏室来说是时尚的补充”，它围绕着一个外观精美的碳纤维浴缸而制成，其前端被“塑造以唤起签名”的形状。阿斯顿·马丁赛车格栅。”它的驾驶位置是基于Valkyrie的购车者将体验到的，踏板箱位于较高的位置，并面向带有中央显示屏的方向盘。

运行Assetto Corsa软件意味着该模拟器将能够模拟一切，从160马力的Abarth 500 esseesse的中等性能到法拉利SF-15T Formula 1的汽车，尽管人们期望买家会更喜欢专注于各种经过精心设计的模型阿斯顿·马丁(Aston Martin)模特。他们还将能够在线与竞争对手竞争。在我们的半专业电动赛车经验基础上，他们会很快得知他们不太可能跟上熟练的芬兰叉车司机和主导在线方程式的荷兰学生的步伐。

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