保时捷更新后的Macan范围内翻车提供了令人兴奋的性能

就像你可能会喜欢驾驶运动车如保时捷911，Boxster的或开曼一整天，每一天，直到时间的尽头，生活并不总是一个可行的选择。跑腿，宰杀孩子和应对四个季节可能具有挑战性。这就是保时捷Macan进来的地方。

保时捷的紧凑型SUV在各种装饰中都表现出与跑车类似的快感，从而大大提高了实用性。对于顶级Macan Turbo，后一部分尤其如此。在其较小的Macan兄弟姐妹首先获得更新后暂时搁置观望之后，顶级的Turbo在2020年回归，具有新鲜的造型，更好的技术和引擎盖下更强大的引擎。

为了在造型上与其他Macan车型区分开来，Turbo佩戴了特定的前仪表板，其中进气口更大，标记灯更高，自适应LED前灯更大。Sport Design的后视镜和跷板和独特的后扰流板改变了其侧面视图。整个套件均采用20英寸标准轮毂，尽管此处显示的汽车采用更大，可选的21英寸Sport Classic轮辋。我知道有些人相信您永远不能在汽车上放太多轮子，但是我知道，这是保时捷的一个很好的例子。您不能专注于那些怪异的轮子

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