混合动力奥迪Q5的调音版已成为该系列中功能最强大的

奥迪德国合作伙伴ABT Sportsline推出了Q5 55 TFSI e插电式混合动力跨界车的改装版。通过强制使用2.0涡轮发动机，工程师设法将总输出功率提高到425马力和550 Nm，从而使汽油电动SUV成为五分之五范围内最强劲的动力。

奥迪Q5 55 TFSI e由集成在7速S-Tronic变速器中的252马力(扭矩为370 Nm)2.0汽油涡轮发动机和143马力(推力为350 Nm)驱动。有货，汽油电Q5 55 TFSI e的峰值输出为367马力和500 Nm的扭矩。

尽管ABT Sportsline拥有电动推进方面的经验，但第一个系列混合动力项目避免了对电动机的干扰。来自ABT Sportsline的专家已经重新刷新了2.0升“涡轮4”的电子控制单元，并从该单元中删除了310马力和420 Nm的扭矩。

Q5 55 TFSI e ABT混合动力车的峰值性能为425马力和550 Nm的扭矩。生产线上最强劲的跨界车的相同参数-带三升V6汽油涡轮发动机的“充气” SQ5 ABT。

类似的调校套件可用于功能较弱的Q5 50 TFSI e，其出厂时可产生299马力和450 Nm。在ABT的干预之后，后坐力增加到357马力和500 Nm的扭矩。此外，插电式混合动力Q5保持了在不连接内燃机长达45公里的情况下以电牵引方式行驶的能力。

从外部看，由ABT Sportsline改装的混合动力车可以通过定制的20英寸GR轮毂来区分，这些轮毂采用哑光或黑色光泽漆。此外，应客户要求，沙龙可以采用品牌装饰。德国工作室未透露电动跨界车的改装价格。

在俄罗斯，混合动力Q5 TFSI e没有正式出售。但是在俄罗斯的奥迪配置器中，有一个特别版的Q5 ABT版，带有原始的空气动力学车身套件。

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