新大众途锐是技术上最先进的大众

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自2004年问世以来，尽管大众途锐已广受大众欢迎，但途锐仍在努力吸引美国的购车者，因此当旗舰SUV 在2018车型年在美国被淘汰时，我们并不感到惊讶。在北京，大众刚刚揭开了全新第三代途锐的面纱，称赞它是有史以来生产的技术最先进的汽车，具有大胆的新风格，经过翻新的内饰和先进的技术。

不幸的是，如果您希望途锐在美国卷土重来，请准备感到失望，因为它不会与以前的报道相反。取而代之的是，我们必须选择负担得起的Atlas。在欧洲，途锐将作为大众的新旗舰销售，旨在为高档SUV设定新标准。新的途锐基于与奥迪Q7，保时捷卡宴和兰博基尼Urus相同的MLB Evo平台，尺寸不断扩大，提供了更多的机舱空间。它长3英寸，宽1.7英寸，低67英寸，而后排座椅就位，后备箱空间从24立方英尺增加到28立方英尺。

尽管占地面积更大，但由于广泛使用了轻质铝和“高科技钢”，新的基础使途锐的重量减轻了234磅。对于第三代车型，途锐已经过重新设计，具有类似于吸引人的Arteon的新前饰板，以及与新LED大灯融合的镀铬格栅，每个大灯可容纳128个独立LED。总体而言，这是一种大胆的新外观，有助于使其在人群中脱颖而出。基本模型使用18英寸车轮，而高端版本将使用21英寸大型合金。但是，在内部您会发现最根本的变化。

大众汽车

大众已经完全重新设计了机舱和信息娱乐系统。2019款途锐首次亮相大众称其为“ Innovision Cockpit”，它配备了12英寸仪表盘和15英寸大型触摸屏。两个屏幕组合形成一个控制所有主要功能的全数字界面。具有技术含量的SUV还具有全轮转向，夜视系统，四角空气悬架，按摩和通风前排座椅，四区域空调，730瓦，14扬声器Dynaudio音响系统以及巨大的功能全景滑动天窗。毫不奇怪，这些选项将额外收费。

大众汽车

2019年的途锐将在欧洲推出，选择两种涡轮增压3.0升V6柴油发动机，额定功率分别为231 hp和286 hp。汽油V6车型将在今年晚些时候以340 hp的功率与421 hp的顶级4.0升V8涡轮柴油一起加入阵容。中国将获得总输出功率为367 hp的插电式混合动力车型，最终将在欧洲提供。

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