奥迪现在将Q3作为其运动实用系列的第三个维度
近期涉及奥迪现在将Q3作为其运动实用系列的第三个维度内容备受瞩目,很多读者对此也很有兴趣,现在给大家罗列关于奥迪现在将Q3作为其运动实用系列的第三个维度最新消息。
奥迪现在将Q3作为其运动实用系列的第三个维度,其中还包括大型Q7和中型Q5。新婴儿更加紧凑,对城市友善,运行成本更低。这意味着它将成为今年春天的水仙花。
普通的现代SUV永远不会生气。取而代之的是,它有望像其他汽车一样执行日常的汽车功能。我们仍然喜欢高驾驶位置和无处不在的力量感觉。最重要的是,我们欣赏高质量的产品,这就是奥迪Q3所提供的。
由于并非每个人都需要四轮驱动,因此入门车型仅配备了前轮驱动。它由熟悉的140PS TDI发动机和六速手动变速箱提供动力。起价为24,560英镑,这是入门级汽车,其运行成本得分为54mpg(联合循环)和137g / km的排放量。
我一直在驾驶的汽车是中档Q3 quattro 2.0 TDI SE,它具有更强大的177PS柴油发动机和著名的全轮驱动系统。它还配备了巧妙的双离合S tronic自动变速箱–它以快速,平稳的变化而著称,而又不影响性能。您甚至可以使用方向盘后面的拨片“手动”更换档位。
Q3的驱动器与其他Audi车型一样,尽管具有更高的高度。这种坚韧不拔的柴油发动机似乎非常适合汽车,而且似乎没有像一些较重的柴油那样使操作变得钝。在行驶中,它的行为确实非常像汽车。然而,它具有一些越野能力,可用于山地赛道。
quattro系统在公路上行驶时也有好处。它在潮湿环境中的抓握特别令人放心。如果我们重演去年的大雪,那么它将成为其他人旋转车轮时保持行驶的汽车之一。
奥迪通过安装启停和能量回收系统,最大限度地提高了所有Q3发动机的效率。七速S tronic的新发展是一种效率模式,当您抬起汽车时(我记得以前的萨博96的阴影),飞轮可以自由行驶,以节省更多的燃油。这是可选的驱动器选择自适应动力学系统的一部分。
177PS TDI的结果令人印象深刻。您将获得半运动性能,并在8.2秒内迅速加速至62mph,并可能达到132mph的最高速度。然而,您还可以在联合循环上以47.9mpg的经济表现和156g / km的排放量获得惊人的经济效益。
正如我们现在对奥迪的期望一样,这是一台由内而外的精美机器。常见的“技术”附加功能范围可以通过优质的车轮,音乐会声音,卫星导航甚至是停车辅助系统将您的Q3个性化,从而使您的Q3个性化。许多标准安全项目,包括稳定性控制。
是的,价格合理的第三季度是对不断增长的奥迪产品的及时补充。
事实文件
奥迪Q3 quattro 2.0 TDI与七速S tronic变速箱
发动机– 2.0升四缸涡轮柴油发动机,
性能提升177PS –在8.2秒内加速至62mph,潜在最高时速
132mph经济–联合循环
排放量47.9mpg – 156g / km二氧化碳
价格– 28,460英镑
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