大众柴油发动机将在高档汽车中卷土重来

通过大众汽车的 2.0 项目，这家德国汽车制造商将在市场投资 10 亿欧元(800 亿卢比)。在此基础上，他们计划扩大在三四线城市的业务，同时推出更大的新车。

在这个 BS6 过渡时期，大众汽车决定在其整个车队中只使用汽油，并在停产柴油发动机。展望未来，大众正在考虑在该国重新引入柴油机。

由于他们未来的计划集中在 SUV 上，因此高端细分市场对柴油发动机选项的需求将会很大。然而，小型汽车仍然不会配备柴油发动机，因为排气后处理系统的成本非常昂贵。

由于大众存在于 1 线和 2 线城市，客户没有高跑量并最终购买汽油车。所以那些在 Polo 和 Vento 上等待 TDI 徽章的人，你需要满足于汽油动力系统。

目前，大众汽车正在开发基于 MQB A0 IN 平台的规格 Taigun 以及新的 Vento 替代品，两者都将于 2021 年推出。

这家德国汽车制造商正在扩大其在 3 线和 4 线城市的业务。他们还在土地上测试欧 6 2.0 升柴油发动机，以备将来推出。

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