忘掉新款布加迪吧Type52是今年最令人难忘的V16汽车

近一个世纪前，费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)设计了​​AutoUnionType52Schnellsportwagen，但这家德国制造商从未制造过它。幸运的是，该公司的现代继承者奥迪终于将旧蓝图变成了现实，上个月，这款令人惊叹的V16经典车以其美感和独创性在古德伍德速度节上让所有人大吃一惊。

汽车联盟成立于1932年，历史相当复杂。该公司成立时，几家德国汽车制造商(最初的奥迪、DKW、霍希和漫游者​​)联合起来，成立了一个单一的企业实体，以便更好地与梅赛德斯-奔驰竞争。

在其37年的历史中，汽车联盟以其赛车而闻名，这些赛车与其主要竞争对手的赛车一样被昵称为“银箭”。

该公司的赛车在大奖赛中占据主导地位，创下了数十年后才被超越的多项纪录。1969

年，汽车联盟与NSU合并，创建了现代奥迪，为了向这家老公司致敬，其四环标志被保留了下来。

旨在打造世界上速度最快的公路车的秘密项目

汽车联盟52型快速跑车

图片：奥迪股份公司

除了标志性的赛车(其中大部分是与费迪南德·保时捷的设计工作室合作开发的)之外，汽车联盟还开发了一系列公路车，这些车继续以合并后的新公司的各个品牌名称出售。

然而，在1933年左右，汽车联盟和费迪南德·保时捷制定了一项计划，生产世界上速度最快的公路运动型轿车。

根据现代奥迪的内部记录，这个名为Type52的臭鼬工厂项目的首批草图早在1933年底就已构思出来。

目标是将经过改装的赛车底盘与增压V16发动机相结合，打造一款使用普通汽油时速可达200英里(322公里)的强劲、符合空气动力学的轿车。

大约一年后，该项目进展到即将制造原型的阶段。不幸的是，德国参与二战意味着努力被转移到援助军方，因此这个令人兴奋的项目在1935年被搁置。

近一个世纪后复兴

汽车联盟52型快速跑车

图片：奥迪股份公司

几年前，负责修复和维护该品牌历史车辆(包括幸存的AutoUnion赛车)的奥迪传统

部门获得了Type52的相关文件，并决定最终让这款壮观的轿车重获新生。该部门向Crosthwaite&Gardiner的英国古董车专家介绍了这一雄心勃勃的项目，Crosthwaite&Gardiner过去曾修复过一些原始的AutoUnionSilverArrows。Britts夫妇和他们的德国合作伙伴

利用所有幸存的文件、计划和设计草图(这些文件、计划和设计草图非常详细)，开始制造Type52Schnellsportwagen(德语意为快速跑车)。

保留原始设计的大部分内容，但添加了一些修改

汽车联盟52型快速跑车

图片：奥迪股份公司

在制造梯形框架底盘时，工程师们意识到蓝图上最初指定的118英寸(3,000毫米)轴距必须增加到130.5英寸(3,315毫米)，以便为前悬架装置以及转向系统和动力传动系统腾出空间。除此之外

，对原始设计的另一项修改是使用带有液压减震器的纵向扭转弹簧悬架，取代了20世纪30年代蓝图上设计的受AutoUnionType22赛车启发的横向板簧和摩擦减震器。

为了打造出美观、符合空气动力学的车身，Crosthwaite&Gardiner的专家几乎在每个细节上都遵循了原始草图。他们唯一改变的是结构的长度，它必须与新轴距的尺寸相匹配。

在内部，Type52采用了费迪南德·保时捷和AutoUnion工程师在20世纪30年代设计的相同的驾驶舱配置。

虽然使用了现代面料和木纹装饰，但每个元素的原始造型和座椅配置都保留了下来。

说到内饰，驾驶员座椅和方向盘安装在中央位置，两侧是两个略微偏移的乘客座椅。同样的配置是在20世纪30年代设计的，半个多世纪后，迈凯伦在传奇的F1驾驶舱中使用了这种配置。

几个月前，布加迪发布了其最新超级跑车Tourbillon，引起轰动。这款跑车放弃了备受推崇的四涡轮W16发动机，转而采用全新的考斯沃斯设计的自然吸气V16发动机，与三台电动机配合使用，总输出功率为1,775马力。Type

52还设计使用中置V16发动机，而当时这种类型的发动机是AutoUnion的专长。然而，它与Tourbillon的相似之处仅此而已。

根据记录，计划使用从1934年AutoUnionTypeA赛车借用的4.4升增压V16发动机。但是，对于这款可以合法上路的超级轿车，AutoUnion的工程师希望降低压缩比，以便可以使用普通汽油。

因此，最初的输出目标被设定为相当平庸的(即使在那个时代也是如此)200马力，工程师们认为这个数字足以达到目标最高速度，因为车身设计得非常高效。

负责重启项目的Crosthwaite&Gardiner和奥迪工程师联合团队选择了一种不同的方法。

他们选择了更大的6.0升增压V16赛车发动机，该发动机最初为1936年的AutoUnionTypeC设计。

缺点是，这种替代方案虽然符合时代，但只能使用特殊的燃料混合物，即50%的甲醇、40%的超级无铅汽油和10%的甲苯。

然而，更大发动机的优势在于其输出功率大大提高到512马力，这保证可以帮助Type52实现最初的200英里/小时(322公里/小时)的最高速度目标。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！