时髦的新凯迪拉克Lyriq不适合老年人

随着凯迪拉克Lyriq现在下线，通用汽车希望能够进入竞争激烈的EV豪华跨界车市场。有钱的买家已经有很多选择了;特斯拉的ModelX和JaguarI-Pace提供了具有大量技术和性能的现代包装。

仍然受到“老人”形象的困扰，你会认为该公司没有与竞争对手竞争的机会，但Lyriq正在为品牌的身份创造奇迹。据这家汽车制造商称，70%的Lyriq客户是首次购买凯迪拉克的人，其中68%的客户是X一代(1965-1980年)或千禧一代(1981-1995年)。

这将为公司带来急需的推动力——此前，凯迪拉克一直被评为行业平均客户年龄最高的品牌。引人注目的造型无疑有助于实现这一目标，并避免了曾经与品牌相关的陈旧造型，同时仍保留了关键的设计线索。

Lyriq的需求非常旺盛。首次亮相的订单打开时，凯迪拉克在20分钟内预订了每一个示例。为了应对巨大的需求，这家全美豪华汽车制造商于5月19日重新开始了2023款车型的订单，并且令人惊讶的是，在同一天就完成了订单。

这不仅表明了对Lyriq的强劲需求，也表明了电动汽车的日益普及。通用汽车仍在接受豪华电动汽车的预订，但这些预订可能会延续到2024年。支付100美元预订费的每个人也不太可能完成购买，这意味着一些有希望的车主可能不会像预期的那样等待.

Lyriq的基本建议零售价为62,990美元，在其细分市场中代表着物有所值。但是，如果340马力和325磅-英尺的扭矩对您来说还不够，凯迪拉克将推出一款功率高达500马力的AWD车型。

Lyriq可能吸引年轻消费者的另一个原因可能是技术和便利性。这家总部位于底特律的公司最近宣布，它将向预购Lyriq的任何人提供两年无限制的公共EVgo充电积分或1,500美元的家用充电器系统。

更重要的是，机舱内充满了尖端技术。买家将能够从备受喜爱的SuperCruise系统、先进的19扬声器音响系统和33英寸LED显示屏中进行选择。然而，Lyriq最好的方面必须是其具有竞争力的练习场。RWD变体估计在两次充电之间可行驶312英里;这不仅优于捷豹I-Pace，也优于奥迪Q4e-tron。

他们可能是粉笔和奶酪，但Lyriq和Escalade可能会推动凯迪拉克摆脱其邋遢的形象，并将其转变为美国首屈一指的豪华汽车制造商。未来带有凯迪拉克Crest装饰的电动汽车的出现只会加强这一点。

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