更新的宝马X1已成为超高效的混合动力车

宝马已经发布了更新的X1。跨界车经过了重新设计的外观，新的内饰材料和X1 xDrive25e的混合动力修改。您可以通过散热器格栅的“鼻孔”将经过重新设计的BMW X1与之前的宝马X1区别开来，该格栅已经增大了尺寸并连接在一起。此外，跨界车改变了大灯和灯笼的设计，保险杠的设计和进气口的尺寸，以及排气管的新喷嘴，其直径从以前的70毫米提高到90毫米。可用的车身颜色目录已添加了三种新的色调：Jucaro米色金属米色，Misano蓝色(仅M Sport版)和独家的Storm Bay。

更新的BMW X1的所有发动机均符合EU6d / EU6d-temp排放标准。基本的三缸1.5柴油发动机(116力和270 Nm扭矩)配有六步“机械”或七步“机器人”。两升柴油发动机(231功率和450 Nm的扭矩)和汽油“涡轮四”(231功率和350 Nm的扭矩)与八波段“自动”组合。此外，宝马还首次在中国境外提供了X1 xDrive25e插电式混合动力车。

这种机器的生产仅在明年三月开始。BMW X1 xDrive25e的前轮将由一台125马力的三缸涡轮发动机提供动力，后部由一台功率为70千瓦(95力)和220 Nm扭矩的电动机提供动力。混合动力车在电力牵引下可以行驶50公里，在混合模式下每100公里消耗2升燃油。

X1提供了三种新的座椅内饰选项以及13种颜色和材料组合。选项包括室内照明和M型安全带。跨界车的标准配置已成为具有2.7英寸TFT显示屏(安装导航系统时为5.7英寸)的仪表板。通过车载系统，分频器的所有者将可以使用小工具访问数字服务和高级数据交换功能。例如，汽车导航可以拉起智能手机的路线，而在线礼宾人员将帮助订购电影票。

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