宝马M4从德国调谐器中获得阿尔皮纳风格的外观

我们知道当宝马M4首次亮相时，当车工们抓住它时，这辆车将是一个怪物。B58引擎的可调性令人难以置信，而由此演变而来的S58更是令人印象深刻。我们一次又一次地看到，基础M4可以远远超过其473马力的库存。其他公司更倾向于M4的激进外观。有些人，比如哈曼，两者都做过，有点。

这是一款竞赛型号，这意味着它有503马力作为库存。然而，哈曼声称售后市场的调子让汽车达到了这个功率水平。诡异的。无论如何，您所看到的基本上是哈曼可以对宝马做的任何事情。这是调谐器为M4提供的部件的亮点卷轴，从前到后。

对于这样一款视觉上大喊大叫的车，哈曼的变化相对来说是微乎其微的。不包括车轮，这让人想起宝马附属的Alpina倾向于提供的东西。调谐器将向您出售这些21英寸的，可以是哑光银或黑色。这些是交错设置，前部宽9英寸，后部宽11英寸。

抛开车轮不谈，Hamman的其他变化都集中在突出M4上已有的东西上。这意味着巨大的格栅下方有一个颜色匹配的大前唇，而车顶扰流板则位于碳纤维车顶的后面。奇怪的是，没有任何类型的后行李箱盖扰流板，尽管你会认为像这样的汽车会有一个。

如果您一直想知道是不是因为巨大的车轮让M4看起来有点低和更具侵略性，您应该知道Hamman还提供降低弹簧，这些弹簧已经安装在这里。它们将分别从前部和后部的行驶高度降低一英寸和1.1英寸。

车尾还安装了新的小翼，就在车轮后面。这些是涂漆的部分，就像前唇一样。Hamman在它旁边安装了一个新的后扩散器，找到了一个新的区域来放置它的标志。更重要的是，Hamman还在排气管上安装了更具侵略性的运动型排气装置。

在内部，变化相对较小。没关系，因为M4的内部没有太多需要做的事情。新的Hamman徽章装饰在中控台上，踏板被带有Hamman字样的黑色阳极氧化单元所取代。坐在旁边的是定制的Hamman品牌地板垫，与重新标记的方向盘相匹配。可悲的是，调谐器没有提供任何内部升级的图像。

所有这些部件都可以单独订购，从排气管到前唇。我们不太确定巨大的21英寸车轮是否有助于M4的行驶，但它们肯定适合汽车的外观。这是否是一个好与否取决于你。

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