导读
这辆车实际上是替换cc。这款车也已经在国内上市，由一汽大众国产。感兴趣的车友可以去4s店试驾。
相比上一代cc，新cc的外观设计更加美观
这辆车实际上是替换cc。这款车也已经在国内上市，由一汽大众国产。感兴趣的车友可以去4s店试驾。
相比上一代cc，新cc的外观设计更加美观，整个车身更加修长。从侧面看，这辆车很漂亮。新cc依然保留了无边框门。
新款cc搭载两款发动机，均为0升涡轮增压发动机。
330tsi车型的发动机最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩转速1600到4,000 rpm。该发动机采用混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。
380tsi车型最大功率162kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速4500 ~ 6200 rpm，最大扭矩转速1500 ~ 4500 rpm。该发动机采用混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。
新cc的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。