导读 可能无法告知车主的乘客侧安全气囊何时停用的计算机错误促使梅赛德斯-奔驰发布了104,663辆汽车的新召回通知。
软件和信号错误可能表明安全
可能无法告知车主的乘客侧安全气囊何时停用的计算机错误促使梅赛德斯-奔驰发布了104,663辆汽车的新召回通知。
软件和信号错误可能表明安全气囊在实际上处于休眠状态时已打开并处于活动状态。如果安全气囊在发生碰撞时没有展开，则不了解安全气囊状态的车主有更大的受伤风险。梅赛德斯-奔驰在上周11月向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件中说，召回涉及16辆汽车。
所有受影响的C级车型都来自2018车型年，而受影响的GLC车型则是针对2018和2019车型年建造的。这家豪华品牌表示，召回的汽车具有Audio 20头枕和自动儿童座椅识别功能。其他模型不属于召回人群的一部分。
为了解决这个问题，梅赛德斯-奔驰表示，所有汽车都将获得更新的软件，以确保向前解决该问题。召回预计于2019年1月2日开始，届时业主将开始通过邮件接收通知。