550 马力 2023 宝马 M4 CSL 是传奇的回归

导读 第二代 BMW M4 的起步有些艰难,这可能与备受争议的双肾型格栅的尺寸和形状有关,也可能无关。 去年年底增加的那些看起来令人发指的M

第二代 BMW M4 的起步有些艰难,这可能与备受争议的双肾型格栅的尺寸和形状有关,也可能无关。

去年年底增加的那些看起来令人发指的M Performance 零件并没有对模型已经令人烦恼的外观设计有多大帮助。

也就是说,2022 年对 BMW M 来说是特殊的一年,因为这个 Motorsport 品牌将庆祝其成立至少 50 年,而传奇版 M4 即将卷土重来,以助力庆祝活动。

我们谈论的是著名的 CSL(Coupe Sport Lightweight)铭牌,它将作为明年 M4 的限量版回归。

摄影师已经瞥见了 2023 BMW M4 CSL 的预生产原型。尽管采用了特别厚的伪装,但看起来该车还将从其前身中带回一些设计元素。

我们最后一次看到 CSL 徽章是在 2004 款 BMW M3 CSL 上,它仅生产了 1,383 辆,完全颠覆了M 系。

作为首款采用碳纤维增强塑料车顶且比 M3 Coupe 轻不少于 110 千克(243 磅)的 M 车型,M3 CSL 是一股不可忽视的力量。

这也是第一款在纽博格林北环赛道上低于 8 分钟门槛的 M3,这对于配备非涡轮增压直列六缸发动机、功率仅为 355 马力 (360 PS) 的 M 车型来说绝非易事。

预计 2023 款 BMW M4 CSL 将经历严重的节食,其后排座椅将采用渡渡鸟的方式,汽车的大部分铝制部件将被CFRP取代既减轻了汽车的重量,又降低了其重心。

与其间接的前身 M4 GTS 相比,新的 CSL 将采用不那么华丽的车身套件,但会让人联想到 M3 CSL。因此,弯曲的鸭尾行李箱盖将卷土重来,取代潜在的类似 GTS 的尾翼。

双涡轮增压 S58 直列六缸发动机经过按摩后可提供约 550 马力的功率和更高的扭矩,使其成为引擎盖下少于 8 个气缸的最强大的量产 BMW。

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