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2020年北京车展上，红旗H9+亮相，新车为红旗H9的加长版车型。新车较普通版采用了双色车身设计，而加长的部位集中在B柱。
外观上，红旗H9加长版整体设计与标准版基本一致，采用了全新的的“尚·致·意” 设计语言，主打中国新高尚精致主义风格。
红旗H9车头给人感觉气场十足、高人一等的感觉，这种越级的霸气感，得益于其精心设计的前脸。高山飞瀑、中流砥柱的直瀑式格栅；红光闪耀、旗贯山河的贯通式旗标；梦想激荡、振翅飞翔的前大灯，这三者是前脸的重要元素，三者让H9视觉上相当威武庄重，气势是远超同级的。即便你选择E级、5系或是A6L，它们的气场都无法与H9相提并论。
侧面上，新车的B柱被加长，不过整体线条依然非常伸展，并没有因加长而感觉不妥。
而车尾上，H9传承红旗横纵融合的尾灯理念，主灯采用纵向北斗星轮廓，内置四横四纵LED光源。结合横贯式带灯带以及镀铬装饰，让车尾拥有了上善若水任方圆的意境。
豪华不仅只在外观，内饰也得跟上。红旗H9内饰采用的是内饰对称式布局，这个设计也诠释着浩雅中正之美。同时我们也能看到，H9内饰设计以及用料用色搭配都相当协调自然，这也是为了融入山水意境的东方哲学。用料方面，H9内饰采用了真铝合金、Nappa真皮、山水纹理饰板等，为的是给用户呈现最极致的豪华感。另外256色的氛围灯在同级中也是一绝，在加上显示细腻的全液晶仪表盘以及中控屏，H9内饰在科技感方面也没有短板。
新车预计与标准版一致，都搭载3.0T V6机械增压发动机，最大功率282PS、峰值扭矩400N·m，机械增压相比涡轮增压，在加速响应方面会更有优势。
而这具3.0T发动机也使用了相当多的主流先进科技，包括了高压直喷、进排气连续可变气门正时、全铝轻量化设计、电子水泵、进气可变滚流等。（文：太平洋汽车网 赵信杰 摄：太平洋汽车网北京车展前方报道团队）