马自达并不担心进口的凯美瑞和准将会损害马自达6的销售

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新进口的丰田凯美瑞和霍顿准将进入中型乘用车市场并没有影响马自达澳大利亚，后者认为这实际上会对马自达6的销售以及整个市场产生积极影响。

马自达澳大利亚市场总监Alastair Doak在MX-5 RF限量版发布会上对GoAuto发表讲话时说，新的进口产品可能有助于将客户的注意力重新吸引到中型乘客领域。

他说：“我认为(中型市场)有一些非常不错的汽车，而且我认为如果我们开展一些新的车型活动，希望对那里的所有车型都有好处。”

“显然，凯美瑞已经从专注于机队转向了完整的进口和不同的买方结构，而Commodore将会加入，所以我认为，如果我们再次关注这一点，这实际上对细分市场有利。 ”

2017年，中型乘用车细分市场的销售额下降了19.7%，该细分市场中的每项产品均比其2016年的数字有所下降。

在此期间，马自达6的销量下降了16.5%，从4369下降至3647。

在2018年的第一个月，按年细分市场的销量继续下降了7.1%，但是马自达6的销量比去年同期多了四辆。 2017年1月，当月新增254个注册。

Doak先生说，马自达对Mazda6的销售情况感到满意，但总有增长空间。

他说：“ Mazda6已经存在很长时间了，下半年我们将进行非常重要的更新，因此我们对Mazda6的位置感到满意。”

“我认为中型细分市场的每个人都有销售的余地，这些汽车还是很有道理的，尤其是旅行车这类的东西，因此我们欢迎(在细分市场中)更多的关注和竞争。”

去年11月在洛杉矶的车展上首次展示了经过更新的马自达6，该车搭载了从CX-9借来的新型170kW / 420Nm 2.5升涡轮增压汽油发动机，改善了驾驶和精制技术，并更新了内外造型。

下个月，该旅行车版本将在日内瓦车展上首次公开亮相，然后于今年下半年进入澳大利亚展厅。

尽管所有马自达乘用车在2017年的销量都下降了，但Doak先生表示，面对消费者对SUV的需求上升，他并不担心乘用车领域的未来。

他说：“是的，SUV越来越流行，而且这种趋势将继续存在，这就是我们在未来几年看到的。”

“我认为乘用车市场不会很快消失。Mazda3，Corolla等所处的小型汽车细分市场仍然是第二大细分市场，并且可能会在未来一段时间内保持这种趋势，因此那里的销量仍然很大。

“轻型细分市场是的，它已经缩小了，但其中也有一些不错的数量，所以我认为这确实与选择有关，我们计划继续提供尽可能多的选择。”

他还承认，马自达将不得不根据市场趋势需求调整其产品组合。

“我们很幸运，我们在产品阵容中增加了第四款SUV(CX-8)，这很不错，我们拥有该国最畅销的SUV，因此我们感到很舒适，” Doak先生说。

“我们将随着消费者趋势的发展而进行调整，但如果它意味着更多，更少，我们将感到非常满意。

“我们可以灵活地做到这一点。您需要做的就是确保您掌握了所有更改，以确保您不会落伍。

“我们很舒服。最终，您想让客户满意，这是他们的选择，我们将尽力满足。”

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