大众ID.4跨界车和ID在同一个大众汽车集团MEB电动平台上行驶

导读 大众汽车ID。BuzzCargo,大众ID的商业版。Buzz小型货车被评为2023年国际年度货车(IVOTY)。由24名货车专家组成的评审团给BuzzCargo打了110分

大众汽车ID。BuzzCargo,大众ID的商业版。Buzz小型货车被评为2023年国际年度货车(IVOTY)。由24名货车专家组成的评审团给BuzzCargo打了110分,比其BlueOval的竞争对手新福特ProE-Transit高出10分。最终登上领奖台的是雷诺KangooE-Tech、日产Townstar零排放和梅赛德斯-奔驰eCitan,它们都基于相同的平台和EV行驶装置。

这意味着今年比赛的前三名被授予了电动货车,这提醒我们,电动汽车革命不仅从根本上改变了乘用车市场,而且也改变了平板车市场。对比今年的结果,去年雷诺Kangoo和梅赛德斯eCitan的燃烧版本共同夺冠。

“全新的货车概念出现并立即进入市场并不常见,”IVOTY主席JarlathSweeney谈到ID时说。BuzzCargo在德国汉诺威颁奖典礼上。

“祝贺大众商用车的设计团队创造了这款独特的汽车,非常适合具有环保意识的城市环境。它确实以其未来主义和时尚的造型发表了声明,但又可以追溯到70年前的原始TransporterT1,其V形发动机罩、醒目的大众徽章和短悬垂。”

身份证。BuzzCargo与ID.3掀背车、ID.4跨界车和ID在同一个大众汽车集团MEB电动平台上行驶。Buzz小型货车,但配置用于面板货车职责。推出车型配备一个150kW(201hp/204PS)电动机驱动后轮,可以在10.2秒内使空载卡车达到62mph(100km/h),并提供约250英里(400公里)的电动行驶。当然,将1,420磅(648千克)的有效载荷最大化,您可以预期该范围会大幅减少。

不幸的是,对于北美大众面包车迷来说,该公司没有计划携带身份证。BuzzCargo到美国,虽然是普通ID的长轴距版本。Buzz小型货车将于2024年初横渡大西洋。

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