新款丰田GR86和斯巴鲁BRZ宽体套件将在2022年SEMA车展上亮相

丰田GR86一直是一个非常受欢迎的改装平台，无论是让它成为更好的跑车还是让它看起来独一无二。有些人走极端以确保汽车在任何地方都能脱颖而出，而另一些人则采取了更为克制的方法。ADRO(空气动力学开发竞赛优化)可以说是为GR86及其斯巴鲁BRZ双胞胎设计的新套件落入了前阵营，但为了这样做，该套件并没有简单地应用狂野的美学升级，而是提高了下压力。ADRO聘请了前F1空气动力学家，因此您可以确定这些升级会产生影响。

与调音师的其他一些项目不同，这个套件特别极端，任何旁观者都不会怀疑这不是库存的GR86或BRZ。

ADRO首先对车辆进行3D扫描，以确保所有部件都能顺畅流动并完美贴合。经过广泛的CFD分析，每个套件都是“手工制作的，需要40多个小时来制作和批准”。

该套件包括前保险杠延伸件、前后挡泥板、碳纤维侧通风口盖、碳纤维前唇和碳纤维侧裙。还有一个由预浸碳纤维制成的大型天鹅颈尾翼，比同等铝材轻45%。

ADRO说，所有这些都转化为110英里/小时时超过250磅的下压力。宽体套件还自然地增加了前后履带的宽度，进一步增强了操控性。尽管如此，该套件承诺增强的操控性，当然，还有一种威胁性的外观。它在加利福尼亚设计，在韩国制造，将于11月在2022年SEMA展会上展出，现已开放预订。

完整套件减去尾翼的起价为4,750美元，天鹅颈航空升级再增加2,450美元。如果您想亲眼看看该套件，2022年SEMA车展将于11月1日至4日在拉斯维加斯举行，ADRO宽体斯巴鲁BRZ将成为SenturyTire(又名Delinte)在下南厅展位的展位车#44079。

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