GranTurismo系列是英国最好的超级跑车系列它正在出售中

您在此处看到的这组汽车称为GranTurismo系列。该系列跨越50年的汽车历史，属于一个人。整个系列将于2022年11月5日在伦敦由RM苏富比拍卖。

我们这里有一个典型的例子，一个人过着最好的生活，最终厌倦了它。事实证明，金钱终究买不来幸福，但我们根本无法想象驾驶1982年蓝旗亚037B组拉力赛车在碎石路上狂奔时不微笑。

“这无疑是欧洲最杰出的单一所有者超级跑车系列之一，并进一步巩固了我们将精美系列推向市场的全球声誉。我们很荣幸被委托负责这个令人难以置信的汽车系列，”迈克尔说Squire，RMSotheby's高级汽车专家兼研究总监。

该系列实在是太庞大了，所以让我们来看看其中的亮点。

GranTurismo系列包括1985288GTO、1991F40、1997F50、2003Enzo和2014LaFerrari。那是法拉利的Big5系列，现在几乎不可能找到其中之一。在一个地方发现所有这些是闻所未闻的。

288GTO是最古老的，也是最有价值的。预计售价至少为360万美元。法拉利标志性的双涡轮增压V8F40的售价可能为155万美元。F50刚推出时并不受欢迎，但近年来价格飙升。因此，该型号的最低价格也定为360万美元。仅生产了349辆，而F40生产了1000多辆。

Enzo和LaFerrari无需介绍。预计它们的售价分别为200万美元和220万美元。

如果您不喜欢法拉利，那么1971年的兰博基尼MiuraSVByBertone的声音如何?它是美国制造的23款型号之一，售价为210万美元。

是的，不止一个。2022年布加迪ChironSuperSport300+是仅有的30辆之一，是为了纪念Chiron的304.773英里/小时的最高速度而制造的。坦率地说，这是最不有趣的一个。

我们对1993年的布加迪EB110GT更感兴趣，它被认为是139辆将要建造的样车之一，也是仅有的84辆GT内饰之一。它具有四涡轮增压V12，可通过六速手动变速箱向全轮驱动系统发送545马力。GT在3.4秒内以60英里/小时的速度冲刺，最高时速为212.5英里/小时。

1996年的布加迪EB110SuperSport更为特别。和SuperSport300+一样，只生产了30台。布加迪将功率提高到595马力，并将汽车采用碳纤维饮食。结果，最高时速增加到216英里/小时。

美洲虎

没有一套捷豹，任何英国汽车收藏都是不完整的。

1991JaguarXJR-15是勒芒赛车，经过认证可用于道路使用。它是1990年至1992年间制造的50台之一，标配6.0升自然吸气V12，可产生443马力。

如您所见，XJR-15的设计目的是尽可能地滑。0-60英里/小时的时间据称不到四秒，但最令人印象深刻的数字是最高速度。这款Jag可以达到215mph，非常适合MulsanneStraight。

1993XJ220S是五款之一。标准的XJ220有点失败，因为它是在经济衰退时出现的。最后一辆车并不是客户所承诺的，但Jag几年后通过将五辆XJ220改装为勒芒赛车规格来弥补这一点。

3.5双涡轮增压V6升级为670马力，重量降至2,381磅。

拉力赛车

我们希望前任车主有几英亩的土地，他可以驾驶他的三辆B组拉力赛车四处游荡。这三辆车都标配了令人难以置信的出处。

Works1982Lancia037GroupB拉力赛车是最后一辆赢得世界拉力锦标赛的后轮驱动赛车。MarkkuAlen和WalterRohrl推动了这个特殊的例子。后者用它赢得了1983年的ADACRallyeDeutschland。

由于quattro，1985年的奥迪QuattroS1E2GroupB拉力赛车在WRC中占据主导地位。WRC冠军HannuMikkola就是这个例子。

它激发了蓝旗亚在1986年的蓝旗亚DeltaS4GroupB中切换到4WD，并以令人惊叹的马提尼式涂装呈现。这辆车是芬兰拉力传奇人物HenriToivonen手中1986年蒙特卡洛拉力赛的冠军。

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