经过重新设计的2021年现代伊兰特拥有一个新平台

经过重新设计的2021年现代伊兰特拥有一个新平台，新技术，华丽的外部造型以及两个新车型-混合动力车和注重性能的N-Line。伊兰特(Elantra)长期以来一直是紧凑型轿车中最好的便宜货之一，但这些增加也使它感到有些兴奋，使其成为我们2021年“最佳购车奖”的有力竞争者。

第七代伊兰特(Elantra)比即将发布的紧凑型轿车更长，更宽，更低，看上去更时尚，而且更种植。造型从行人到响亮，到处都是棱角分明的线条和醒目的格栅。尽管这些新玩意儿浮华，但伊兰特并没有忘记它的最大优势：价值。伊兰特在这次重新设计中进一步扩展了其传统的卓越价值主张，基本SE车型仅比去年的车型增加了350美元，至20,645美元。紧随其后的是SEL(21,895美元)和Limited(26,445美元)。

伊兰特现有的10.3英寸数字仪表盘和10.3英寸触摸屏通常只能在豪华车中并排看到。在一个烦人的包装怪癖中，只有在SE和SEL上有8.0英寸较小的标准屏幕时，才可以使用无线版本的Android Auto和Apple CarPlay。去搞清楚。

2021年伊兰特采用去年的2.0升4缸发动机，可输出147马力，并配有为前轮提供动力的更新无级变速器。伊兰特的动力总成可能会显得有些呆滞(特别是在起步时)。但是，精确的转向和悬架还是不错的。2021年的燃油经济性等级也有所提高，城市最高时速为33英里/加仑，高速公路为43英里，加起来为37英里。

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