2020年雷克萨斯UX是一款宽敞省油的跨界SUV

棱角分明的造型并不是使2020 Lexus UX在轻度小型跨界车竞争激烈的领域中脱颖而出的唯一原因。

对于那些预算有限(如果不一定要拥有车库空间)的人来说，2020 UX是一个小巧的SUV，在大型车辆中更常见的功能是一个不错的选择。今年的新标准Android Auto兼容性使UX的TCC评分(满分10分)达到6.3。

雷克萨斯提供基本，高级和F Sport内饰的UX，作为前轮驱动UX 200或全轮驱动混合动力UX 250h。

基础车使用2.0升直列4发动机，额定功率仅为169马力，可通过无级变速自动变速器(CVT)向前轮传递动力。UX 250h版本使用不同的inline-4，每个轴上均配有双电动机和特殊的CVT，以实现更大的动力，更好的性能和令人印象深刻的燃油经济性。没有UX是口渴的，但是混合动力在大多数驾驶中都会发痒40 mpg，轻轻一碰就能超过这个令人兴奋的数字。

UX具有清晰的线条和合适的尺寸。尽管UX比原始雷克萨斯RX短三英寸，但现代的安全性和功能要求意味着它并不特别宽敞。前排座位的乘员要有良好的空间，而后排座位的乘员则必须穿过紧小的车门开口。货舱空间一般，但是家具摆设比大多数跨界车高出一步。只是不要寻找皮革装饰，因为雷克萨斯反而提供了令人信服的合成皮革。

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