驻车制动器是什么意思 (承载式车身和非承载式车身的区别是什么)

导读 说到汽车方面的知识,相信很多小伙伴是一问三不知的,那么既然大家对于汽车方面知识了解的比较少,那么小乐今天就来为大家解答下一些汽车相

说到汽车方面的知识,相信很多小伙伴是一问三不知的,那么既然大家对于汽车方面知识了解的比较少,那么小乐今天就来为大家解答下一些汽车相关的知识。比方说驻车制动器是什么意思,承载式车身和非承载式车身的区别是什么这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

一、驻车制动器是什么意思

驻车制动是指安装在机动车上的手动制动器,简称手刹,用于车辆停车后稳定车辆,以避免车辆在斜坡上停车时打滑造成事故。普通手刹一般放在驾驶员右手下垂的位置,使用方便。目前市场上部分自动变速箱车型在驾驶员左脚外侧设计了与手刹功能相同的脚刹,部分高级车型还安装了电子驻车制动系统。当施加驻车制动时,踩下制动踏板,并向上拉出驻车制动杆。要松开驻车制动器,向下踩下制动踏板,稍微向上拉驻车制动杆,用拇指按下手柄端的按钮,然后将驻车制动杆降低到其原始位置。

二、承载式车身和非承载式车身的区别是什么

承重体和非承重体的区别在于结构不同:承重体去掉了非承重中的独立框架,由大大小小的体结构件连接在一起,成为承重体的所谓“梁”;非承载式车身常见于一些越野车和货车上,货车的货厢、轮胎、驾驶室和发动机都装在一个大钢梁上,也就是常说的大梁,这种车身称为非承载式车身。目前非承载式车身的选择很少,基本都是专业的越野车,比如哈弗H9、哈弗H5、丰田普拉多、丰田长白路泽、吉普牧民等。所以喜欢越野的朋友可以选择非承载式车辆。承载式车身的优点是重量轻,重心低,内部空间利用率高,更偏向舒适性。

以上的内容就是小乐为大家介绍完今天的驻车制动器是什么意思,承载式车身和非承载式车身的区别是什么相关知识了,希望对于大家来说有一定的帮助哦。

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