导读 我必须承认，我是福特全顺的粉丝。挥舞了我几年，但经过几年亲身体验欧式商务货车的好处，我被卖了。
我在Transit客货车上度过了一些严肃
我必须承认，我是福特全顺的粉丝。挥舞了我几年，但经过几年亲身体验欧式商务货车的好处，我被卖了。
我在Transit客货车上度过了一些严肃的时光，Transit在生物舒适性和平稳乘坐方面所放弃的一切，使它能够以相对舒适的方式将多达15个人装进其中。但是它的燃油经济性如何?我在200英里的环路上驾驶了2020年的福特Transit-150，直接了解了它返回的燃油效率，以及它如何与其他载人的竞争对手相提并论。
全顺客运货车可具有三种长度，三种车顶高度，后轮或全轮驱动以及两种装饰：XL或XLT。提供三种程度的“重型”：Transit-150、250或350，具体取决于您希望携带和拖曳的重量。还提供两种动力总成：基本发动机(我的卡车配备的)是3.5升V-6，可产生275马力和262磅-英尺的扭矩，而升级则是双涡轮增压3.5升EcoBoost V-6 310马力和400磅-英尺的扭矩。(不再提供以前的大众运输工具中的柴油选件。)两款发动机均与标准的10速自动变速器配对，并根据您是否打算进行任何牵引而具有各种可用的最终传动比。
仅针对配备标准3.5升发动机的基本型短途Transit-150(仅适用于3.5升涡轮增压发动机)，该运输工具的EPA估算燃油经济性等级才可用。后轮驱动车型的燃油经济性等级为15/19/17 mpg城市/公路/组合，全轮驱动版本的燃油经济性额定值为14/19/16 mpg。它也是一种弹性燃料发动机，因此您可以在罐中放入E85乙醇，但我不建议您使用，因为E85燃油将RWD的燃油经济性降至11/15/12 mpg，而AWD的燃油经济性降至11/14/12 mpg。kes