大众汽车正在考虑使用甲壳虫仿制品 ORA 朋克猫的合法选择

中国汽车制造商借鉴设计元素、从流行或经典车型中汲取灵感，或彻头彻尾地抄袭以制造更便宜的车型的案例屡见不鲜。每隔一段时间，这样的“贡品”就会与原件非常接近，以促使商标所有人采取法律行动。

上一次这样的案例成为国际头条新闻并引起了非常激烈的分裂反应，这涉及比亚迪汽车品牌的 SS Dolphin，其风格非常像经典的 C1 Corvette。如果它是某种形式的贡品，那将是一种厚颜无耻、不敬，近乎俗气和可笑的东西。作为仿冒品，通用汽车对此无能为力，因为没有具体的商标被侵权。那是因为这家中国制造商足够小心地复制了整体美学，而不会因为具体而陷入困境。

本周，在 2021 年上海车展上，长城汽车的EV部门ORA 推出了朋克猫. 尽管有这个名字，但电动汽车并没有任何朋克和猫腻：它是对60 年代大众甲壳虫的公然翻版，配备全电动传动系统、四扇门和一个内饰，即使是奶奶，谁都是太熟悉摇摆不定的六十年代了，想“呃，这有点过头了。”

朋克猫的消息传遍全球，评论员对 ORA 对甲壳虫这样做是否正确，或者甲壳虫是否比没有甲壳虫更好(大众在 2019 年停产，但有报道称电动版本即将推出)存在分歧。 . 那些想知道大众汽车是否可以或会起诉侵权的人现在有了答案：可能会。

大众汽车在一份声明中告诉CarScoops：“我们检查此事是否侵犯大众汽车公司的实用新型或设计权，并保留采取任何必要法律措施的权利。”

这不是公开宣战，但也不是断然否认，就像去年通用汽车公司的情况一样。这是“我们正在考虑法律选择”的公关说法。大众汽车和大多数汽车巨头一样，知道在中国对一家公司提起诉讼是困难的、昂贵的和耗时的。最后一点很重要：ORA 将在 2021 年晚些时候将 Punk Cat 投入生产，因此如果大众认为有理由主张商标侵权，则必须迅速采取行动阻止它。

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