德国汽车巨头宝马和大众汽车宣布了其全球领导团队的重大变化，哈拉尔德·克鲁格(Harald Krueger)被任命为宝马的新任首席执行官，因为慕尼黑豪华品牌的发展负责人赫伯特·迪斯(Herbert Diess)移居大众汽车，以领导其全球乘用车品牌。
现年49岁的克鲁格(Krueger)将取代现年58岁的诺伯特·瑞特霍夫(Norbert Reithofer)，后者将成为下一家大型汽车公司中最年轻的首席执行官，后者将于明年5月卸任，现在将接任约阿希姆·米尔伯格(Joachim Milberg)为董事长。
现年56岁的Diess博士将于明年10月1日起接任Martin Winterkorn担任大众乘用车品牌董事长，尽管67岁的Winterkorn教授将继续担任大众集团的首席执行官，该集团还包括奥迪，保时捷，宾利，布加迪和兰博基尼。
克鲁格先生在宝马公司的崛起，他于1992年加入宝马公司，目前担任该集团的生产负责人，被誉为确保“连续性和战略眼光”的“世代变革”。
自2008年以来，他一直担任董事会成员，并于2012年接管了Mini，Motorrad，劳斯莱斯和售后业务。
现年71岁的米尔伯格教授说：“汽车行业正在发生根本性的转变。他将在宝马集团的全球企业社会责任活动和慈善基金会中扮演“领导角色”。
那些想在塑造明天的出行中发挥积极作用的人，需要不断寻找可行的解决方案来应对未来的挑战。
“宝马集团计划在高端市场保持领先地位。为此，我们必须在适当的时候将责任移交给下一代。”
宝马集团副董事长斯特凡·范德特(Stefan Quandt)将这些举动描述为“世代变革的第一步，它将对连续性和经验的需求与年轻一代的创造力相结合”。
他说：“我们坚信，这一合并将成为宝马集团未来成功的决定性因素-符合客户，员工和股东的利益。”
Reithofer博士于1987年加入宝马公司，自2000年3月以来一直担任董事会成员。他还曾负责生产工作，2006年升任首席执行官。
Diess博士在大众汽车公司担任过职务，从1996年开始在宝马公司工作，负责采购和供应商网络等多个关键领域，自2012年初以来一直从事研发工作，其中包括发挥了关键作用该公司的新型电动“ i”车型发布。
他还曾在全球汽车供应商Robert Bosch工作。
温特恩博士说：“有了赫伯特·迪斯，我们将欢迎杰出的个性和汽车行业中最有才华的人才之一。”
“与此同时，这一步骤使集团和品牌的执行管理层都拥有更广阔的基础。”
Diess先生离开宝马公司后，促使现年54岁的Klaus Froehlich升任开发总监。
Froehlich先生自1987年以来一直在慕尼黑的汽车制造商工作，最近负责中小型系列产品线。
克鲁格先生上任时，将比同行业的首席执行官年轻，包括52岁的通用汽车公司的玛丽·巴拉和53岁的福特汽车公司的马克·菲尔兹。