IIHS顶级安全精选和顶级安全精选

汽车制造商喜欢吹嘘公路安全保险协会的荣誉，但该机构一直在努力取得最好的成绩。 对于2020年，它再次提高了标准，要求在乘客侧小重叠碰撞测试中获得更好的分数，更广泛地提供性能最好的前照灯，以及有效避免与行人碰撞的自动紧急制动系统，以及它以前的基准。

为什么2020年的标准更难：要被命名为顶级安全选择或顶级安全选择，乘客侧小重叠碰撞测试所需的性能已经从可接受提高到良好，这意味着该模型必须在所有碰撞测试中达到良好的评级。 例如，日产Rogue在乘客侧的小重叠碰撞中获得了一个可接受的分数，因此它失去了2020年的最高安全等级。

为了达到最高等级之一，车辆的自动紧急制动系统必须有效地避免撞击行人和其他车辆。 （自动紧急制动系统可以是可选的，但只有在配备了自动紧急制动系统时，该奖励才适用于该型号。） 任何自动紧急制动系统不包括行人检测的车辆将在2020年失去其TSP或TSP评级，Ram1500就是一个例子。

要被命名为顶级安全选择，该模型不能有任何变体与前照灯，以达到低于可接受的评级(大多数新车有不同的前照灯-通常是LED-是独家上装饰水平)。

在此，以下是实现顶级安全选择的模型：

以下车辆被评为最高安全等级（不加）：

最后需要注意的一件事是：IIHS没有完成2020年模型的测试，因此随着更多的车辆被测试，这个列表可能会增长。 在2019年，机构集团的顶级汽车和卡车在这一年里大致翻了一番。 我们将报告更多的赢家，因为更多的车辆被测试。

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