兰博基尼HuracanSterrato越野超级跑车将于12月作为最后一款非电动兰博亮相

在这将是兰博基尼迄今为止最成功的一年中，它将在2022年结束时大放异彩，下个月将展示最后一个Huracan。兰博基尼和巴塞尔迈阿密海滩艺术展过去曾多次合作，现在有消息称这家汽车制造商将在今年的展会上推出其越野能力的HuracanSterrato。这很令人兴奋，但这个场合也有点令人心酸，因为这家总部位于圣阿加塔博洛尼亚的汽车制造商透露，这款特殊的超级跑车将作为“对纯内燃机的最后告别”。

此后，兰博基尼将准备在2024年之前混合其整个产品阵容，似乎那些有能力购买新兰博的人正在充分利用剩余的时间来体验非电气化产品-兰博基尼有望创下最好成绩过年。

“我们的订单组合已经涵盖了2024年第一季度，”公司董事长兼首席执行官StephanWinkelmann说。

今年迄今为止是兰博基尼迄今为止最好的一年，尤其是第三季度，表现尤为突出。1-9月，兰博汽车交付7430辆，美国市场增长8%，中国内地及港澳地区增长5%，德国增长16%，英国增长20%，英国增长26%在。营业额已达到19.3亿欧元(在撰写本文时略低于19.3亿美元)，与2021年同期相比增长30.1%。利润也增长了68.5%，达到约5.7亿美元，相应的回报销售额已达到29.6%，高于去年同期的22.8%。

兰博基尼将这一惊人的增长归因于销量的增长、有利的汇率以及每辆车平均收入的增长，这是由多样化的产品组合和更多的定制化推动的。兰博基尼Huracan尤其引人注目，它的最终化身肯定会增加该车型系列的成功。

兰博基尼报告称，Huracan的销量增长最快，全球交付了2,378辆，增长了11%。与此同时，Urus在今年前9个月以4,834辆的交付量创下了真正的销售记录，同比增长7%，是自2018年首次亮相以来的前9个月的最高交付量。同时，Aventador达到了在此期间停产，引入了HuracanTecnica，UrusS和UrusPerformante到货，后者甚至在派克峰创造了记录。

正如法拉利同样积极的业绩所证明的那样，富人显然不怕在2022年大手大脚。让我们希望这些高端汽车制造商谨慎使用这笔额外的现金，因为该行业的大多数主流参与者似乎都已经屈服于未来没有发动机的声音。

现在，让我们期待在12月1日至3日在2022年迈阿密海滩巴塞尔艺术展上看到HuracanSterrato的所有荣耀。

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