双龙托雷斯作为电动4x4来到欧洲

双龙推出了其最新的4x4车型-Torres。该车填补了Korando和Rexton车型之间的空白，使其成为阵容中第二大的4x4。这使它的大小与大众ID.4或斯柯达Enyaq差不多，但与所有双龙车型一样，它是专为全时越野而设计的，与竞争对手不同。

这款韩国版路虎以其所有车型的越野能力而自豪，但不幸的是，无论是设计还是设备水平都无法与之媲美。尽管该公司多年来发布了一些功能非常强大的汽车，并建立了稳固可靠的汽车制造商的声誉。

图片中的汽车是欧洲版，只能作为电动汽车使用，它将与它的小兄弟Korando建立在同一平台上。两者将共享一个188马力(130千瓦)的电动动力系统和61.5千瓦时的电池，为小型车提供210英里(338公里)的续驶里程。由于托雷斯要大得多，我们可以预期范围会小很多。

双龙在欧洲的汽车销量并不多——去年它设法转移了超过9,000辆汽车，而在迄今为止最好的一年(2006年)它卖出了超过32,000辆汽车。从那时起，它的销量每年徘徊在10,000台左右，并且一直在稳步下降。

这为公司提供了一个很好的机会，因为它不会努力完成订单，并且最终可能会为自己接管一个非常有利可图的利基市场。现在这一切都取决于托雷斯的价格，但从公司的价值方法来看，我们很快就会在欧洲推出一款有趣且价格合理的电动4x4。

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