完美翻新的1962年庞蒂亚克卡塔利娜运动双门轿跑车在其引擎盖下隐藏了455块肌肉

我们今天要介绍的汽车是第二代Catalina，从1961年到1964年以多种车身样式运行。与雪佛兰BelAir相关的B-body传奇是一款1962年的车型，在镀铬格栅后面隐藏着令人讨厌的-在这个词的良好意义上-惊喜。

而不是标准的389或可选的421大口径V8，这个家伙正在摇晃455无聊并从替换389中抚摸。车主不知道这个leviathan的输出数据，如果你愿意的话，它的排量不到7.5升公制单位。作为一个简短的复习，最大排量的庞蒂亚克V8是基于428的455，实际上拥有456.12立方英寸(7,474立方厘米)。所述发动机于1970年推出，配备360马力和500磅英尺(678牛米)的扭矩。

在当前所有权下翻新了受SuperDuty启发的零碎部件(想想气缸盖、排气歧管和进气歧管)，在几个AFB化油器的帮助下，这台怪物磨机变得栩栩如生。2008年安装了COMPCams的液压滚子凸轮轴，V8直到最近才更换机油以准备销售。

照片库中的CatalinaSportCoupe在里程表上展示了带26,673英里(42,926公里)的拖车，标榜15英寸钢制轮胎，上面装有来自Firestone的DeluxeChampion轮胎。所述车轮在每个角落都隐藏了鼓式制动器。当然是无助!

化学剥离成裸露的金属，然后用NN代码勃艮第重新涂漆以保持其优雅，'Lina在相当有品位的时尚中非常谦逊。配备了Lexan挡风玻璃，没有后视镜，这种构造进一步给人留下了谦逊但非常有品位的三色内饰。前排乘客腰带、Pontiac带状橡胶脚垫、落地式变速杆和AutoMeter8,000rpm转速计也是特色。

安装在立柱上的转速表与来自同一家公司的油压和冷却液温度表相连，安装在仪表板下方。四速手动变速器，即T10，结合3.90:1限滑差速器帮助455将动力传递到路面。T10变速器和后轴均经过专业改造。

编号为362K4594的底盘带有装饰标签，可将245解码为栗色内饰，将NN解码为勃艮第油漆。CatalinaSportCoupe位于伊利诺伊州，目前正在BringaTrailer上公开竞标。在线拍卖将于11月23日星期三结束。

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