新马自达Vision概念车预览MX-5Miata的电动未来

导读 马自达的日语YouTube频道在该平台上发布了一段新视频,该视频似乎让我们首次看到了马自达MX-5的电动替代品。半小时长的视频以大约五分钟长

马自达的日语YouTube频道在该平台上发布了一段新视频,该视频似乎让我们首次看到了马自达MX-5的电动替代品。半小时长的视频以大约五分钟长的片段结束,重点介绍了这款小型跑车。在我们迄今为止欣赏的各代MX-5的照片之间,插入了一些虚拟渲染的简短一瞥。

这个“VisionStudyModel”目前的名字,比例好像很像Miata,短尾长引擎盖,但在你拆干草叉之前,你应该知道我们没有具体的证据表明这确实预示着未来的MX-5。

关于MX-5的未来有很多猜测,尤其是它将由什么驱动,但我们掌握的关于这辆车的最新信息告诉我们,全电动动力总成不在考虑范围之内-至少好久没有来了。

然而,这里简要介绍的概念很可能预示着Miata在设计方面的未来。正如我们上面提到的,比例看起来很合适,虽然MX-5的轿跑车版本并不典型,但也并非闻所未闻。当然,那些高位安装的后视镜和鸥翼门不太可能出现在经济实惠的跑车上,但汽车的其余部分非常像Miata。

MX-5一直是关于进化而不是革命,这里看到的设计元素似乎支持这种理念将延续到未来。狭窄的前灯装置看起来像是对现有NDMiata上的固定装置进行了更现代的改造,而尾灯看起来就像汽车的尾部正在进行有丝分裂,自我复制和分裂。那些了解他们的NA和NB(第一代和第二代Miatas)的人也会看到这些模型与原始尾灯设计的相似之处。前格栅似乎也是当今马自达的典型特征。

另一种理论是,这个概念只是游戏中汽车的预览,可能会出现在像GranTurismo7这样的平台上,但我们所知道的是,马自达对更多电动汽车是认真的,并且也在努力提高安全性。该公司正在推出一种新的混合动力系统,该汽车制造商正在投资多家公司,以帮助其为更多的BEV做好准备。

这家汽车制造商宣布到2030年将实现其所有车型的电气化,并为此加入了一家合资公司,“以开发高效的生产技术并建立电驱动装置的生产和供应框架。”该汽车制造商还透露,它已与EnvisionAESC达成协议,为在生产的电动汽车提供电池。

此外,马自达将很快推出新的电动汽车,并正在考虑投资电池生产。最后,马自达致力于提高其产品的安全性,并正在“开发以人为本的高级驾驶员辅助技术,目标是到2040年,任何新马自达都将造成零事故。”

马自达将投资约106亿美元用于电气化,并正在努力通过《降低通货膨胀法案》,看看在美国生产是否可行,但纯电动汽车平台将在2025年左右到来,预计这将有助于增加马自达在电动汽车中的份额馅饼。这将如何影响下一代MX-5还有待观察。

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