宝马全面详细介绍了i4轿车和iXSUV包括定价

宝马带着更多关于i4的细节回来了，它最初是在三月份半宣布的。不仅如此，我们还了解了iX SUV 的细节。因此，让我们系好安全带，一次带走它们。

入门级i4 eDrive 40具有 250 kW(340 hp)的功率，由驱动后轴的电机产生，WLTP 循环中的续航里程为 590 公里(367 英里)。最大扭矩为 430 Nm，0​​-100 公里/小时(0-62 英里/小时)加速时间为 5.7 秒。最高速度限制为 190 公里/小时(118 英里/小时)。

顶级i4 M50拥有来自两台电机的 400 kW(544 hp)功率，一台驱动前轴，一台驱动后轴，扭矩为 795 Nm，在 WLTP 循环中续航里程可达 510 公里(317 英里)， 0-100 公里/小时的时间为 3.9 秒。最高速度限制为 225 公里/小时(139 英里/小时)。

M 版本还配备自适应 M 悬架、可变运动转向系统、M 运动制动系统和可选的 M 轻合金车轮，最大可达 20 英寸。您还可以获得特定车型的驾驶声音，包括与电影音乐作曲家汉斯合作开发的声音齐默尔。

两款车型均采用相同的超薄高压电池，总容量为 83.9 kWh，净容量为 80.7 kWh。这可以在高达 200 kW 的直流充电器上快速充电，如果您使用其中一个，10 分钟内您将获得 164 公里/102 英里的 eDrive 40 型号续航里程和 140 公里/87 英里的 M50 续航里程模型。

对于这两种型号，使用 200 kW 直流充电器从 10% 到 80% 需要 31 分钟，而如果您在家中使用 11 kW 三相交流充电器，则从 0% 到 100% 需要 8.5 小时。单踏板驾驶可提供自适应且可单独调节的制动恢复。

后备箱/后备箱容量为 470 升(16.5 立方英尺)，后排座椅放下时可扩展至 1,290 升(45.5 立方英尺)。您还可以购买可选的电动伸缩拖车牵引挂钩。该车的允许拖车负载为 1,600 公斤。该车的空气动力学经过优化，Cd 为 0.24。尺寸如下：长 188.3" / 4783 毫米，宽 72.9" / 1852 毫米，高 57" / 1448 毫米。轴距为 112.8" / 2856 毫米。

内部有一个12.3英寸的触摸屏信息显示屏和一个14.9英寸的触摸屏控制显示屏，具有基于BMW OS 8的高级图形和软件。该车内置eSIM，并支持5G以满足您的连接需求，并且操作系统支持Apple CarPlay 和无线 Android Auto。

i4 eDrive 40 的起价为 55,400 美元，而 i4 M50 的起价为 65,900 美元。美国市场预计将于 2022 年第一季度上市。

宝马iX

iX SUV 将与 i4 同时推出，从 11 月开始在特定市场推出，然后在 2022 年第一季度到达美国，其中更昂贵的xDrive 50车型起价为 83,200 美元(看起来不像入门级xDrive 40将进入美国市场，至少最初不会)。

因此，与 i4 一样，我们再次在这里查看两个版本，即 xDrive 40 和 xDrive 50。前者的功率为 240 kW / 326 hp，扭矩为 630 Nm，续航里程可达 425 km (264 英里)在 WLTP 循环中。它有两个电机，一个驱动前轮，一个驱动后轮，用于全轮驱动。xDrive 40 在 6.1 秒内完成 0-100 公里/小时，最高时速限制在 200 公里/小时(124 英里/小时)。

该电池的总容量为 76.6 kWh，净容量为 71 kWh，可在家中使用 11 kW 三相交流壁箱在 8 小时内将电池从空电量充满。您还可以使用直流充电器快速充电至 150 kW，在这种情况下，您可以在 31 分钟内从 10% 充电到 80%。

BMW iX xDrive 50 也具有全轮驱动，但其电机可产生 385 kW(523 hp)的功率和 765 Nm 的最大扭矩，0-100 km/h 的加速时间为 4.6 秒。此版本也限制在 200 公里/小时(124 英里/小时)。

它的电池比入门级车型的电池更大，总容量为 111.5 kWh，其中 105.2 kWh 可用。在三相 11kW AC Wallbox 上充电大约需要 11 小时，在 200kW DC 快速充电器上可以在 35 分钟内从 10% 充电到 80%。在 WLTP 循环中，xDrive 50 的续航里程可达 630 公里(391 英里)。

无论您购买哪种 iX，后备箱/后备箱容量均为 500 升(17.6 立方英尺)，后排座椅放倒后可扩展至 1,750 升(61.8 立方英尺)。如果拖车已制动，则可以牵引负载高达 2,500 千克的拖车(如果未制动，则可拖至 750 千克)。

所有型号都具有 0.25 的空气阻力系数以及自适应和单独调节的制动能量回收。自适应是默认设置，但您也可以选择三种手动设置 - 高、中或低恢复。最高设置在驾驶位置 B 中自动激活，这“产生了特有的单踏板感觉”。

在内部，您会看到两个触摸屏组合在一起，公司称之为 BMW Curved Display。并排有一个 12.3 英寸的“信息显示屏”和一个 14.9 英寸的“控制显示屏”，后者安装在一个朝向驾驶员的玻璃表面中。有一个内置的数字助理，以及一个 eSIM 和对 5G 连接、Apple CarPlay 和无线 Android Auto 的支持。

BMW iX 的长度和宽度与 X5 相当，并且由于其流畅的车顶线而与 X6 的高度几乎相同。确切尺寸为：长 195 英寸/4953 毫米，宽 77.4 英寸/1967 毫米，高 66.7 英寸/1695 毫米。轴距为 118.1 英寸/3 米。

未来，iX M60 车型也将推出，这款车型“最大输出功率超过 440 kW / 600 hp，承诺提供异常运动的全电动驾驶体验”。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！