黎明计划的新安全测试表明特斯拉的FSD不受儿童人体模型的影响

在我详细介绍之前，让我告诉你更多关于黎明计划的信息。它由丹·奥多德(DanO'Dowd)创立，他是创建永不失败且无法被黑客入侵的软件方面的专家——他为洛克希德马丁公司的F-35战斗机、美国宇航局的猎户座乘员探索飞行器等项目制作了操作系统。1976年，他从加州理工学院毕业，获得工程学学士学位，因此他的声誉得到了证明。他获得了加州理工学院授予毕业生的最高荣誉——杰出校友奖。

黎明计划认识到人类生活依赖于计算机控制的系统，这些系统在连接到互联网时会面临各种风险。拥有适当技术知识的不良行为者会严重影响人类的基础设施。

但该公司正在应对的第一个危险是埃隆·马斯克部署危险的全自动驾驶(FSD)汽车。它甚至向第一个展示来自一家财富500强公司的当前全新商业产品的人提供15,000美元的奖金：平均每8分钟出现一次严重的安全故障，已经上市至少六个月并且目前在生产中，从未被召回。15,000美元奖金的灵感来自ElonMusk将自动驾驶软件10.69.2的价格提高到这个确切的价格。

TheDawnProject所做的最新一次安全测试于2022年10月在加利福尼亚州圣巴巴拉的一个公共停车场进行。该公司使用了当时可用的最新软件版本TeslaFullSelf-DrivingBeta10.69.2.2。

婴儿车中的儿童模特被放置在特斯拉的路径上。司机在每次跑步前都对Tesla进行了编程，视频清楚地显示全自动驾驶已启用。手电筒放在油门踏板上方，以表明在测试过程中没有按下手电筒。

汽车加速到30英里/小时(48公里/小时)并全力撞击婴儿车，因为软件没有识别出任何障碍物。特斯拉屏幕上显示的唯一错误信息是：“超级充电不可用：向您的特斯拉账户添加支付方式。”

黎明计划最近还在其他现实场景中测试了全自动驾驶功能。结果表明，该软件可以在停车标志臂伸出且车灯闪烁的情况下绕过停止的校车。此外，他们还表明，特斯拉没有识别可变的学区限制，因此即使有孩子在场，它也不会减速。

另一项测试的结果更为恐怖——它发现特斯拉的FSD反复撞倒各种尺寸的儿童人体模型，尤其是在它们移动时。黎明计划要求禁止在道路上使用FSD软件，直到这家科技巨头证明汽车在遇到儿童时能够做出反应。

黎明项目对特斯拉FSD软件的安全测试

此外，TheDawnProject证明该软件会反复忽略“请勿进入”和“道路封闭”标志，即使车辆在测试期间有空间识别和停下来寻找标志。

所有这些结果当然令人担忧——尽管特斯拉的FSD功能无疑是创新的，但选择它的特斯拉客户应该意识到它目前正在开发中，不能完全依赖它。到目前为止，特斯拉威胁要就黎明计划在全国范围内的活动起诉黎明计划，其中包括电视广告和纽约时报的版面。丹·奥多德建议公开示威特斯拉全自动驾驶的安全缺陷，早在9月份。有趣的是，看看这些新测试是否会促使特斯拉采取一些行动，是提起诉讼还是实际解决问题。

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