Everrati的电动福特GT40离客户更近了一步

Everrati华丽的福特GT40electricrestomod在通过英国的电气安全测试后，离客户又近了一步。该公司的动力总成符合严格的UN-ECER100.01安全标准，该标准评估电动动力总成是否可以安全使用。进行了多项测试，包括防触电保护、隔离电阻测试以及直接和间接接触保护。已经上市销售的Everrati纯电动路虎SeriesIIA也通过了荷兰的安全测试。

“我们的LandRoverIIA和GT40系列在符合严格......电气安全测试方面的成就证明了Everrati的OEM级工程、设计和质量流程，它继续提高电气化标准的基准经典，”创始人兼首席执行官JustinLunny说道。

在由RonBradshaw设计的华丽车身之下，您会发现EverratiGT40与MustangMach-E的相似之处多于与现代福特GT的相似之处。

得益于62.5kWh锂离子电池和双高性能径向磁通永磁电动机，电动GT40具有高达800马力和590lb-ft的扭矩。这比原来的汽车可以召集并允许重新改装的变体在声称的3.5秒内达到60英里/小时的速度要多得多。

Everrati设法将整备质量保持在非常低的水平;GT40的重量仅为2,910磅，比当时加满油的GT40还要轻。此外，巧妙的电池包装改善了重量分布，现在前后重量比为40:60。

但改进的性能和操控性无法弥补V8发动机和手动变速箱提供的原始驾驶体验。Everrati知道这一点，并为其电动变体配备了有源发声器，可提供高达110db的增强V8声音。它和原来的不一样，但它是某种东西。

一个更有趣的发展是变速杆。它像普通的EV换档器一样工作，允许选择驻车、倒车或行驶。然而，在“比赛模式”中，驾驶员可以选择据说捕捉了原车精髓的虚拟齿轮。

Everrati声称电动GT40应该能够一次充电行驶超过125英里，使其成为周日早晨狂欢或在当地赛道上来回奔波的理想选择。

今年，该机构与AriaGroup建立了联盟，AriaGroup是一家位于加利福尼亚的专门从事小批量汽车制造的公司。此举有望满足对电动保时捷911restomods的需求，据Everrati称，事实证明，电动保时捷911restomods在美国很受具有环保意识的减速机的欢迎。

如果您不想要电动GT40、保时捷或路虎，汽车集团会很乐意为“宝塔”梅赛德斯-奔驰W113提供电气化，使其成为理想的沿海巡洋舰。

“Everrati的每一款产品都是最强大的车辆开发和我们高技能专家团队对细节的关注的结果，”Lunny补充道。“GT40和IIA系列与我们的所有车型一样，代表了电气化图标中最好的，并强调了我们如何继续在这个快速发展的领域设定新标准。”

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