TheonDesign推出其首款增压保时捷911Restomod功率为394HP
总部位于英国的TheonDesign公布了其有史以来的第一个增压委托,其最新作品BEL001是一款真正特别的保时捷911restomod。
它可能看起来像一辆经典的保时捷,但这款基于964的美女拥有完全现代的机械装置。3.6升水平对置六缸发动机可产生394马力和367磅-英尺的扭矩,对于一辆重达2,788磅的汽车来说,输出功率充足。Theon表示,增压器可提供无滞后扭矩,但仍具有与自然吸气水平对置六缸发动机相关的高端激增,表明这是一个正排量增压器。
带有等长集管的定制不锈钢排气系统保持了洪亮的嚎叫声,几乎没有增压器的呜呜声侵入声音。马达具有流动和带端口的头部、马勒桶和活塞,以及独立的节气门体。
TheonDesign选择安装与集成水-甲醇喷射系统配合使用的双增压冷却器,而不是中冷器。这不仅提供冷却,而且通过将燃料辛烷值从98提高到110+来提高性能。
公司创始人AdamHawley解释了为什么公司选择中冷器而不是中冷器:“这种设置意味着我们可以避免在车身上增加进气孔,[并且]保留对我们来说非常重要的超级干净、明显的‘Theon’外观,在发动机舱和外部。”
BEL001通过原装G50五速手动变速箱将动力传递至后轮。当然,TheonDesign重建了变速箱以获得完美的换档感觉,并且还安装了新的限滑差速器。这个特殊的模型也具有半主动悬架。
该系统是与TracTive合作开发的,据说可以提供无可挑剔的操控性和镇定性。五种可切换模式-由复古风格的金属旋转开关控制-为驾驶员提供理想的设置,无论地形如何。
当然,客户不必坚持使用3.6升。该公司还为客户提供自然吸气或涡轮增压3.8升和4.0升发动机的选择。
所有这些都令人印象深刻,但与美学相比就相形见绌了。就款式而言,BEL001简直令人叹为观止。采用海蓝宝石漆-一种向50年代保时捷356颜色致敬的色调-精致的色调与车门下部和发动机盖上的黄色保时捷贴花相得益彰。
碳纤维车身既精致又性感。早期911的简单造型与宽大的后拱和雅致的茶盘扰流板相得益彰。四个精巧的排气嘴与后保险杠齐平。涂金的Fuchs风格车轮很好地圆润了一切。它和CHI001一样华丽,这是Theon最近公布的另一部委托作品。
“我们的团队竭尽全力确保每次委托都能提供卓越的驾驶体验;每个组件都经过激光般的重点检查和评估,然后进行调整以提供最佳性能、质量和改进,”Hawley解释道。
基于保时捷Recaro车架的旅行前排座椅已安装到机舱内,并采用华丽的棕褐色皮革装饰。这种丰富的隐藏延伸到内部的其余部分,例如仪表板,您会在其中找到海蓝宝石色的镶嵌物。透过三幅式方向盘,您会看到带有绿色数字的黑色保时捷仪表。
TheonDesign更进一步,用与机舱相同的优质材料完成后备箱——甚至碳纤维油箱也用黑色皮革装饰。不过,BEL001并非没有现代化设施。有一个磁性无线充电器,可以连接智能手机并用作导航系统。
与竞争对手公司Singer一样,TheonDesign的佣金并不便宜。起价约为456,000美元-这不包括捐赠汽车。每个构建需要18个月才能完成,但显然,它们值得花时间和金钱。
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