经过三年的等待特斯拉终于交付了Semi

经过三年的等待，百事公司已于上周四正式接收其TeslaSemi全电动卡车。交付活动在内华达州里诺郊外的特斯拉工厂附近举行的正式仪式上，在推特上进行了现场直播，推特现在归埃隆·马斯克所有。马斯克，曾经的表演者，在工厂聚集的人群面前驾驶着三辆半挂车中的一辆。

在这三辆卡车中，一辆涂有百事可乐的标志，另一辆是白色的，第三辆涂有Frito-Lay品牌颜色，这也是该饮料公司所有。一年多以前，百事可乐表示希望到2021年底能收到15辆半成品。三个倒下，还有12个要走。

显然，交付没有按照最初的时间表进行。与其他特斯拉汽车，特别是Cyber​​truck一样，生产和交付通常不会在马斯克声称会进行时进行。汽车行业出现无法控制的生产延迟是可以理解的，但许多客户(主要是充满希望的Cyber​​truck车主)仍然表示沮丧。

马斯克在10月份宣布，TeslaSemi的订单终于开放了。有兴趣的买家必须支付20,000美元的定金才能在生产前获得一个位置。基本型号的标价为150,000美元，更昂贵的型号起价为180,000美元。两种型号之间的主要区别在于范围。基本型Semi声称续航里程为300英里，而升级版则可达到500英里。两者都有资格获得最高40,000美元的联邦税收抵免。

这只是百事可乐决定收购它们的原因之一。该公司还参与了加州空气资源委员会的项目，获得了1540万美元的赠款。尽管尚未提供具体时间表，但预计未来几年将向百事可乐交付更多半成品。马斯克此前表示，他希望在2024年将Semi产量提高到50,000台。

特斯拉将面临来自现代和梅赛德斯-奔驰的氢动力半挂车的竞争，仅举两个例子。这些公司声称氢是长途半挂车更好的动力总成选择。然而，马斯克表示，氢动力对于这个目的来说并不是必需的。

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