FiskerPEAR首次公开亮相但你会更喜欢它的专利图片

上周末，HenrikFisker决定驾驶FiskerPEAR原型车在洛杉矶兜风。路人拍下了这辆经过轻微伪装的车辆，视频最终出现在了菲斯克拉蒂的YouTube频道上。12月6日，Fisker向Autobild和Autocar发送了原型的图像，表明测试它是最轻微的问题。这个想法是为了让人们谈论菲斯克的入门级汽车——而且它奏效了。

我们不知道车辆的开发如此先进。可能有帮助的是个人电动汽车革命(PEAR)只需要一个漂亮的设计来适应MIH开放平台。由富士康领导的财团开发的开源平台获得了新Fisker的特定名称：FP28。

Autocar采访了HenrikFisker，他是第一个承认新车难以归类的人。它看起来像高跟鞋上的掀背车，有些人会将其列为跨界车。他的设计师更喜欢称其为“未来派的小型航天飞机”。

Fisker过去分享的草图让我们了解伪装最想隐藏的是什么。然而，Fiskerati公布的专利图片做得更好。伪装试图覆盖后门，这有助于建造一个厚实的C柱。后窗也被伪装了。Fisker试图隐藏它们的矩形形状，这使得它们几乎可以与后玻璃无缝集成。它以某种方式覆盖了D柱，使它看起来好像车顶漂浮在C柱后面。

专利图片还展示了PEAR中领先的设计解决方案之一的工作原理。Fisker将它命名为Houdini行李箱，因为它消失了，但我们不知道设计师和CEO的意思是什么。现在我们做到了。

后玻璃在后挡板内降低，后挡板也插入后保险杠后面的隔间中。这无疑是一个优雅的解决方案，但在雨天不太实用：传统的后挡板通常提供PEAR所没有的保护。另一个第一是PEAR没有后备箱：它将有一个前抽屉。让我们希望它能够承受相当重的负载，而不仅仅是一个噱头。

新的Fisker将于2024年到货。富士康将在其Lordstown工厂为这家初创公司生产它，该工厂每年可生产250,000辆汽车。该工厂正在经历变革，其工人仍需要接受培训，这可能就是为什么PEAR至少要再等一年才能上线的原因。310英里(500公里)的续航里程将为最实惠的衍生产品标价29,900美元。

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