这辆特别的车原本预计会在蒙特利汽车周上出售，但由于某种原因，它又重新出现在市场上出售。
独一无二的法拉利F40“Competizione”再次出现，通过RMSotheby's进行私人拍卖。底盘#80782在今年早些时候的蒙特利汽车周上作为著名房屋拍卖的一部分被提供出售，但由于不明原因，它现在又可以买到了。我们怀疑有人会在购买后这么快就卖掉这样一台特殊的机器，这让我们相信锤子并没有在八月份落在这台特殊的车辆上。
但我们非常有信心它很快就会找到一个温馨的家，因为这很可能是有史以来最快的F40，根据设置的不同，它的功率在700到“接近”1,000马力之间。
清单指出，这款早期车型是全新交付给荷兰法拉利官方经销商的，并于1993年由CavallinoRacing进行了专业改装，以实现完整的Competizione规格。此后，这辆车参加了法拉利/保时捷挑战系列赛。1995年，英国的G-Tex与著名的赛车装备Micelotto合作进行了进一步的开发工作，以保持汽车的竞争力。最后，马拉内罗的ZanasiGroup对它进行了外观修复，使其恢复到目前的外观，这是法拉利最独特车型的官方工厂喷漆车间，包括TailorMade定制和Icona汽车，如DaytonaSP3。这家店也是刷了全世界唯一的原厂磨砂黑恩佐.您在这里看到的外观包括三层GrigioNardo油漆工作，翻译为标志性的Nardo灰色饰面。
基本上，这是一个非常特别的创作，模仿了壮观的F40LMGT和GTE赛车，它不仅遵循了他们的造型，而且还遵循了他们的竞争努力，这个例子一直持续到2006年。我们在上面提到的整容修复确保了这辆车被恢复到最好的标准，在Zanasi的工作总计超过123,000欧元，约合129,000美元。
至于它的售价，我们不敢冒险猜测，但我们怀疑它的售价会高于普通F40，低于原始LM或GTE。再一次，这是一次性的，所以价格可能会超过所有的估计。目前站在加利福尼亚州的卡尔弗城，它将在哪里找到它的下一个家?