这就是电动汽车电池价格上涨的原因

锂离子电池的价格不再下降，而且实际上正在以潜在惊人的速度上涨。我们最近报道了福特和通用汽车面临电池成本上升的问题，但这显然是一个全行业的问题。根据彭博社积累的数据，锂离子平均价格在2022年将上涨7%，这是自该出版物开始年度调查以来首次录得上涨。是什么导致价格上涨?

许多因素，主要是钴、镍和锂等基本电池材料的成本上涨。除电动汽车外，包括笔记本电脑、平板电脑和智能手机在内的产品对这三种稀土矿物的需求量都很大。

事实证明，平均电池价格甚至会高于当前价格，但由于改用更便宜的锂离子磷酸盐电池(LFP)，这种情况得以避免。这些缺乏钴和镍。现在预计LFP电池将占今年全球电动汽车销量的近40%。

另一个推高成本的问题是，电池制造商目前的利润率正在下降，并且被迫承担不断增加的材料和其他核心部件的成本。数据变得更加具体。

电动汽车的最低记录成本是在中国，为每千瓦时131美元，尽管它是针对电动公交车和商用车。相比之下，电动乘用车的平均电池组价格为每千瓦时138美元。中国仍然拥有最便宜的电池组价格，平均每千瓦时127美元。美国和欧洲的平均价格分别高出24%和33%。

地平线上有更好的消息。分析师预测电池价格将在2024年再次下降。在此之前，即将推出的电动汽车，例如明年的现代Ioniq6和GenesisGV60，其成本不太可能超过计划，但这确实意味着汽车制造商也将不得不承担一些成本。

它们是否会传递给消费者仍然未知。已经确定的是，为了实现与内燃机汽车的价格平价，电池价格必须达到每千瓦时100美元。数据表明，这将在2026年发生，比预期提前了整整两年。

与此同时，2022年美国新车平均价格超过48,000美元。它从未如此高，但我们不能为此责怪电动汽车。同样由于供应链问题，生产内燃机汽车的成本也在增加。随着全球经济继续从大流行中复苏，预计原材料价格将下降。在那之前，汽车制造商将不得不以某种方式凑合。

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