现代Ioniq5N将使用假变速箱和噪音来打造类似ICE的驾驶体验

现代汽车正在研究多项技术，以使其速度更快的电动汽车更具驾驶吸引力，其中之一被称为Ne-shift——一种模拟双离合变速器，试图模仿DCT在传统内燃机汽车中的感觉。

基本想法是，现代汽车的N部门希望模仿您在i30N中体验到的相同噪音、颠簸和振动，这家韩国公司将其设定为基准。在现代N最近的一段视频中，我们第一次看到了该系统的工作情况。

现代即将推出的Ioniq5N偷偷亮相，但Ne-shift在RN22e概念车上发挥了很大的作用。可以清楚的看到RN22e在剧烈的变速，伴随着奇怪的声音。这听起来不像我们听过的任何ICE，但它却出奇地熟悉。

这个想法是非常接近i30N舱口中DCT的感觉和声音，”现代执行技术顾问阿尔伯特比尔曼在接受汽车专家澳大利亚采访时说。

根据Biermann的说法，要提供i30N和ElantraN众所周知的爆裂声和刘海声，这极具挑战性。但这是可以预料的。ElantraN的赛道设置非常响亮，您很容易触犯法律。

然而，这是必要的。正如Biermann所说，它希望将DCT车内体验和随之而来的情感水平融入Ioniq5N。

“当我们开始构建IoniqEV概念车时，我们只使用内部扬声器，但它们还不够。所以我们添加了外部扬声器，然后开始模拟换档振动和力，你会在i30N中与DCT相关联，”说比尔曼。

N-e-shift现在处于开发的最后阶段，团队正忙于微调。它仍然需要添加一个转速限制器和各种声音。Biermann打算将其称为VirtualGrinShift以适应当前的命名策略。

“显然，在交通中，您不会想在Ioniq5N中使用换挡拨片，因此您只需同时拉动两个拨片即可将其关闭，”Biermann说。

Ioniq5N将推出几种不同的声音，用户也可以创建自己的声音。由于无线更新，将来可以添加更多声音。

最终，我们驾驶带有TheJetson配乐的EV的梦想将会实现。

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