导读 梅赛德斯-AMGONE现在是绿色地狱的官方王者，它在20 832公里的赛道上以惊人的6:35 183分钟计时。梅赛德斯-AMG凭借其梅赛德斯-AMGONE取得了巨
梅赛德斯-AMGONE现在是绿色地狱的官方王者，它在20.832公里的赛道上以惊人的6:35.183分钟计时。梅赛德斯-AMG凭借其梅赛德斯-AMGONE取得了巨大成就，这款车的生产已多次推迟。梅赛德斯-AMG报告说，这辆车于2022年10月28日在纽博格林北环赛道上行驶，赛车手兼AMG品牌大使MaroEngel创造了6分35.183分钟的惊人单圈时间。
这意味着ONE现在是NurburgringNordschleife上最快的公路合法车辆，也是著名赛道的“超级跑车”类别中最快的。
ONE在Nordschleife最长的直道，标志性的DottingerHohe赛道上以惊人的338公里/小时的速度行驶梅赛德斯-AMG还自豪地宣布，ONE未进行任何使其在赛道上比量产版更快的改装。
被带到纽伯格林的两台ONE由德国莱茵TUV进行检查和记录，以确保它们处于量产状态。公证人还确认了车辆的正常状况。
关于ONE创纪录的一圈，一个有趣的收获是赛车手MaroEngel在20.8公里的北环赛道上使用了特殊的能量管理。
由于必须管理汽车的能量，这使他无法在赛道的所有部分加速到最大可能速度。
为此，他使用了ONE的四级能量流控制，并在某些部分提前放气，这被称为“升力和滑行”。此外，马罗还在制动阶段使用了能量回收。因此，即使在较长的DottingerHohe上，高性能电池仍能提供足够的动力来实现338km/h的最高时速。