HennesseyVenomF5Revolution是一款专注于赛道的1817HP超级跑车

HennesseyPerformance刚刚发布了其最新推出的VenomF5超级跑车，并推出了一款名为Revolution的全新、专注于赛道的限量版。基于F5的现有架构，新款车型保留了名为“Fury”的6.6升双涡轮增压V8发动机。这意味着你仍然可以获得1,817马力，但重量更轻，下压力更大，操控性更好，VenomF5Revolution“提供战斗机的敏捷性，但具有像土星V火箭一样的动力装置!”创始人JohnHennessey感叹道。

确切的性能数据尚未透露，但Hennessey表示，特别版的重量不到3,000磅，是迄今为止最轻的VenomF5型号。兴奋的?我们肯定是。

明显的变化始于一个巨大的、可调节的、全宽的碳纤维尾翼，尾翼装有端板，以防止高压空气从机翼下方溢出。这些端板还会产生引导空气并提高稳定性的涡流。机翼在186英里/小时时增加了超过800磅的下压力，在249英里/小时时增加了超过1,400磅的下压力。

为了确保最佳的底盘平衡，前端拥有更大的碳纤维分流器，而加长的后扩散器有助于降低车辆下方的压力。回到前面，前轮前面的俯冲平面有助于改善转向。最后，安装在车顶的中央进气口有助于保持发动机冷却。

双横臂悬架现在具有更激进的对齐设置，并具有可调节阻尼器，车主可以“使用简单的工具”调节轨道边。新的锻造合金轮毂增加了每个角的接触面​​，而带有多活塞卡钳的标准碳陶瓷制动器保证了重复无衰减停止。完成升级的是一个数字车载遥测系统，可以测量单圈时间、分段、G力等。

总工程师John'Heinrocket'Heinricy在纽博格林跑了1,000多圈，赢得了无数比赛和冠军，并创造了三项国际汽联速度记录。谈到他开发新版F5的时间，这位工程师说：“我领导了通用汽车推出的一些最极端汽车的工程设计，包括克尔维特Z06和凯迪拉克CTS-V，但没有什么比设计、开发，并为像VenomF5Revolution这样的道路改进赛车。”

VenomF5Revolution在Hennessey交付其第10辆普通轿跑车后不久面世，新车型的全球首发将于1月15日在迈阿密汽车CavalcadeConcoursd'Elegance举行。以270万美元的价格，“许多Revolution型号已经售出，”Hennessey说。将只生产24辆——与Hennessey销售的普通轿跑车的数量相同。

作为一款专注于赛道的特别车型，HennesseyVenomF5Revolution将成为BugattiChironPurSport的有力竞争对手。当那辆车是新车时，底价在330万美元左右。在我们看来，这让VenomF5Revolution变得物美价廉。我们要两个，请。

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