27.2万美元的保时捷911SportClassic加价25万美元

加利福尼亚州的保时捷红木城获得了一辆保时捷911SportClassic，并为这款限量版跑车加价250,000美元。所讨论的示例似乎安装了一些附加组件，因为加价前的MSRP显示为288,910美元(没有选项，911SC的起价为272,300美元)。

不管包括什么额外费用，这种“市场调整”都意味着价格上涨了近86%，使总要价达到了惊人的538,910美元。在经销商的网站上，挂牌鼓励潜在买家“询价”，这可能是因为经销商害怕被公众羞辱。话虽如此，经销商库存中的其他911也没有标价，包括两辆GT3。我们不寒而栗地想...

无论哪种方式，在互联网时代，即使是窗户贴纸的智能手机图片也能像病毒一样传播开来。

这种疯狂哄抬价格的理由归结为911SC的稀缺性，全球市场仅生产1,250辆样车。这辆车的配方也很特别：鸭尾式后扰流板、双涡轮增压六缸发动机产生543马力和442磅-英尺的扭矩、七速手动变速箱、RWD和碳陶瓷制动器等事物。

作为手动变速器所能拥有的最强大的保时捷-更不用说现代阵容中最稀有的911之一-那些已经记下自己的名字并且不打算驾驶它的人正在寻找一个大发薪日。令人失望的是，经销商是那些利用爱好者的人，尤其是当有问题的经销商弄错发动机排量时。

可笑的是，这家经销商甚至不完全了解自己的产品，并将发动机列为3.8升(这是3.7，以防你不是保时捷书呆子)。如果你要敲诈别人，至少要专业一点。

不幸的是，这种做法没有放缓的迹象。无论我们谈论的是像ToyotaGRCorolla这样不起眼的掀背车，还是斯图加特的限量版，经销商和个人买家都在不断地为需求量大的汽车加价过高。但是，如果您没有出现在购买911SC的名单上，并且不介意花费超过50万美元购买一辆带有CognacBlack内饰的蓝色车型，那么您知道该去哪里寻找。

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